Gói thầu: ĐTKC.MLMN-02: Điều tiết khống chế đảm bảo giao thông ĐTNĐ theo mùa lũ khu vực 2 (khu vực cầu Giá Rai cũ - Bạc Liêu Cà Mau, cầu Phước Long - kênh Quản Lộ Phụng Hiệp; khu vực cầu Thới Lai - rạch Ô Môn; khu vực cầu Vàm Xáng Thị Đội - kênh Thốt Nốt)

[Thông báo từ bidwinner] Ra mắt bộ lọc từ khóa mới từ ngày 16-03-2024
Thông tin Chi tiết
Số TBMT 20210570213-00
Thời điểm đóng mở thầu 07/06/2021 10:05:00
Đã đóng thầu
Bên mời thầu Cục Đường thủy nội địa Việt Nam
Tên gói thầu ĐTKC.MLMN-02: Điều tiết khống chế đảm bảo giao thông ĐTNĐ theo mùa lũ khu vực 2 (khu vực cầu Giá Rai cũ - Bạc Liêu Cà Mau, cầu Phước Long - kênh Quản Lộ Phụng Hiệp; khu vực cầu Thới Lai - rạch Ô Môn; khu vực cầu Vàm Xáng Thị Đội - kênh Thốt Nốt)
Số hiệu KHLCNT 20210549914
Lĩnh vực Phi tư vấn
Chi tiết nguồn vốn Sự nghiệp kinh tế ĐTNĐ năm 2021
Hình thức LCNT Đấu thầu rộng rãi trong nước
Loại hợp đồng Theo đơn giá cố định
Phương thức LCNT Một giai đoạn một túi hồ sơ
Thời gian thực hiện hợp đồng/gói thầu 169 Ngày
Hình thức dự thầu Đấu thầu qua mạng
Thời gian nhận HSDT từ ngày 2021-05-26 19:07:00 đến ngày 2021-06-07 10:05:00
Địa điểm thực hiện gói thầu
Địa điểm mở thầu website: http://muasamcong.mpi.gov.vn
Giá gói thầu 7,528,949,000 VNĐ
Số tiền bảo đảm dự thầu 100,000,000 VNĐ ((Một trăm triệu đồng chẵn))
Hinh thức bảo đảm dự thầu Thư bảo lãnh
Xem nội dung TBMT gốc và tải E-HSMT content_copySao chép link gốc
Theo dõi (Bạn cần đăng nhập để sử dụng chức năng theo dõi)
Tiêu chuẩn đánh giá về năng lực và kinh nghiệm
keyboard_arrow_rightLịch sử không hoàn thành hợp đồng
Yêu cầu Từ ngày 01 tháng 01 năm 2018(1) đến thờiđiểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng không hoàn thành(2).
- Nhà thầu độc lập Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tổng các t.viên liên danh Không áp dụng
- Từng thành viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tối thiểu một t.viên liên danh Không áp dụng
keyboard_arrow_rightDoanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động cung cấp dịch vụ(*)
Yêu cầu Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là8.000.000.000(3) VND, tính từ ngày 01 tháng 01 năm 2018trong vòng 3(4)năm gần đây.
Doanh thu hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng cung cấp dịch vụ mà nhà thầu nhận được trong năm đó.
- Nhà thầu độc lập Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tổng các t.viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Từng thành viên liên danh Không áp dụng
- Tối thiểu một t.viên liên danh Không áp dụng
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu(*)
Yêu cầu Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(5) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 2.250.000.000VND(6).
- Nhà thầu độc lập Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tổng các t.viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Từng thành viên liên danh Không áp dụng
- Tối thiểu một t.viên liên danh Không áp dụng
keyboard_arrow_rightKinh nghiệm cụ thể trong thực hiện hợp đồng tương tự
Yêu cầu Số lượng tối thiểu các hợp đồng tương tự(7) theo mô tảdưới đây mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phầnlớn(8) với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viênliên danh) hoặc nhà thầu(9) phụ trong khoảng thời gian kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2018đến thời điểm đóng thầu: Số lượng tối thiểu các hợp đồng điều tiết đảm bảo an toàn giao thông đường thủy mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phần lớn với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viên liên danh) hoặc nhà thầu phụ trong khoảng thời gian kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2018 đến thời điểm đóng thầu:
Số lượng hợp đồng bằng 2 hoặc khác 2, ít nhất có 01 hợp đồng có giá trị tối thiểu là 5.300.000.000 VND và tổng giá trị tất cả các hợp đồng ≥ 10.600.000.000 VND.
- Nhà thầu độc lập Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tổng các t.viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Từng thành viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu (tương đương với phầncông việc đảm nhận)
- Tối thiểu một t.viên liên danh Không áp dụng
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nhân sự chủ chốt
Vị trí công việc Chỉ huy điều tiết
- Số lượng 2
- Trình độ chuyên môn + Có bằng tốt nghiệp hệ cao đẳng trở lên chuyên ngành đường thủy, hàng hải.+ Có chứng chỉ/chứngnhận bồi dưỡng Chỉ huy trưởng công trường. Có chứng chỉ/chứng nhận huấn luyện ATLĐ, VSLĐ hoặc chứng chỉ hành nghề Tư vấn giám sát lĩnh vực giao thông còn hiệu lực.+ Đã là chỉ huy điều tiết ít nhất 01 công trình điều tiết đảm bảo an toàn giao thông đường thủy (Có xác nhận của chủ đầu tư đã làm chỉ huy trưởng hoặc Quyết định phân công nhiệm vụ kèm theo bản sao chứng thực Hợp đồng giao nhận thầu công trình trên).
- Tổng số năm kinh nghiệm 5
- Kinh nghiệm cv tương tự 3
Vị trí công việc Thuyền trưởng tàu
- Số lượng 6
- Trình độ chuyên môn Thuyền trưởng hạng III trở lên
- Tổng số năm kinh nghiệm 3
- Kinh nghiệm cv tương tự 1
Vị trí công việc Thuyền trưởng xuồng cao tốc
- Số lượng 4
- Trình độ chuyên môn Có chứng chỉ điều khiển phương tiện cao tốc.
- Tổng số năm kinh nghiệm 2
- Kinh nghiệm cv tương tự 1
Vị trí công việc Công nhân điều tiết
- Số lượng 8
- Trình độ chuyên môn Chuyên ngành kỹ thuật đường thủy, hàng hải, đảm bảo hàng hải.
- Tổng số năm kinh nghiệm 2
- Kinh nghiệm cv tương tự 1
keyboard_arrow_rightYêu cầu về thiết bị thi công chủ yếu
1-Tàu công tác công suất ≥ 33 CV
- Đặc điểm thiết bị Trên mỗi tàu công tác có trang bị 01 Camera IP (xem trực tiếp được hình ảnh, video qua mạng internet):- Xem truyền trực tiếp hình ảnh từ camera hiện trường qua mạng Internet với chất lượng tốt, sắc nét quá trình thực hiện công việc hướng dẫn đảm bảo giao thông, cứu hộ, cứu nạn và kết nối được với hệ thống cổng điện tử của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (nếu được yêu cầu);- Nhà thầu phải cung cấp tài khoản đăng nhập vào camera IP về Chủ đầu tư, Đại diện Chủ đầu tư khi cần thiết có thể kiểm tra, theo dõi trực tuyến.
- Số lượng tối thiểu 6
2-Xuồng cao tốc công suất ≥ 40CV
- Đặc điểm thiết bị Trên mỗi xuồng cao tốc trang bị 01 Camera IP (xem trực tiếp được hình ảnh, video qua mạng internet):- Xem truyền trực tiếp hình ảnh từ camera hiện trường qua mạng Internet với chất lượng tốt, sắc nét quá trình thực hiện công việc hướng dẫn đảm bảo giao thông, cứu hộ, cứu nạn và kết nối được với hệ thống cổng điện tử của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (nếu được yêu cầu);- Nhà thầu phải cung cấp tài khoản đăng nhập vào camera IP về Chủ đầu tư, Đại diện Chủ đầu tư khi cần thiết có thể kiểm tra, theo dõi trực tuyến.
- Số lượng tối thiểu 4
3-Ống nhòm
- Đặc điểm thiết bị Có khả năng quan sát ban đêm.
- Số lượng tối thiểu 8
4-Máy tính (cố định hoặc xách tay)
- Đặc điểm thiết bị Hệ thống máy tính kết nối internet, có khả năng truy cập vào trang thông tin điều tiết đảm bảo ATGT của Cục Đường thủy nội địa để cập nhật; ghi chép; báo cáo tình hình GTVT qua khu vực điều tiết 24/7.
- Số lượng tối thiểu 4
Mẫu sô 01A: PHẠM VI CUNG CẤP

STTDanh mục dịch vụMô tả dịch vụĐơn vịKhối lượng
mời thầu		Ghi chú
1 Sơn màu cột báo hiệu (08 cột) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật cột 8 Khu vực cầu Phước Long - kênh Quản Lộ Phụng Hiệp (Công tác báo hiệu )
2 Sơn màu biển báo hiệu 1,2m x 1,2m (16 biển) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật biển 16 nt
3 Lắp dựng báo hiệu (08 cột, 16 biển) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật bộ 8 nt
4 Thu hồi báo hiệu (08 cột, 16 biển) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật bộ 8 nt
5 Tàu 33CV nổ máy hoạt động: 01 chiếc x 169 ngày x 1 giờ/ngày : 8giờ/ca Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 21,125 Khu vực cầu Phước Long - kênh Quản Lộ Phụng Hiệp (Công tác điều tiết khống chế: )
6 Tàu 33CV thường trực có tính KHCB + NC: 01chiếc x 169 ngày x 200/365ca/ngày - ca hoạt động Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 71,478 nt
7 Tàu 33CV thường trực chỉ tính NC: 01chiếc x 3 ca/ngày x 169 ngày - (Số ca hoạt động + số ca TT có khấu hao) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 414,397 nt
8 Xuồng 40CV nổ máy hoạt động: 1 chiếc x 169 ngày x 1 giờ/ngày : 8giờ/ca Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 21,125 nt
9 Xuồng 40CV thường trực có tính KHCB + NC: 1 chiếc x 169 ngày x 150/365ca/ngày - ca hoạt động Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 48,327 nt
10 Xuồng 40CV thường trực chỉ tính NC: 1 chiếc x 3 ca/ngày x 169 ngày - (Số ca hoạt động + số ca TT có khấu hao) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 437,548 nt
11 Nhân công trực:2công x 169 ngày x 3ca Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật công 1.014 nt
12 Bồi dưỡng ca 3 Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật công 338 nt
13 Sơn màu cột báo hiệu (09 cột) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật cột 9 Khu vực cầu Giá Rai cũ - Bạc Liêu Cà Mau (Công tác báo hiệu )
14 Sơn màu biển báo hiệu 1,2m x 1,2m (18 biển) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật biển 18 nt
15 Lắp dựng báo hiệu (09 cột, 18 biển) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật bộ 9 nt
16 Thu hồi báo hiệu (09 cột, 18 biển) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật bộ 9 nt
17 Tàu 33CV nổ máy hoạt động: 02 chiếc x 169 ngày x 1 giờ/ngày : 8giờ/ca Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 42,25 Khu vực cầu Giá Rai cũ - Bạc Liêu Cà Mau (Công tác điều tiết khống chế )
18 Tàu 33CV thường trực có tính KHCB + NC: 02chiếc x 169 ngày x 200/365ca/ngày - ca hoạt động Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 142,955 nt
19 Tàu 33CV thường trực chỉ tính NC: 02chiếc x 3 ca/ngày x 169 ngày - (Số ca hoạt động + số ca TT có khấu hao) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 828,795 nt
20 Xuồng 40CV nổ máy hoạt động: 1 chiếc x 169 ngày x 1 giờ/ngày : 8giờ/ca Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 21,125 nt
21 Xuồng 40CV thường trực có tính KHCB + NC: 1 chiếc x 169 ngày x 150/365ca/ngày - ca hoạt động Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 48,327 nt
22 Xuồng 40CV thường trực chỉ tính NC: 1 chiếc x 3 ca/ngày x 169 ngày - (Số ca hoạt động + số ca TT có khấu hao) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 437,548 nt
23 Nhân công chỉ huy: 1người x 3ca x 169 ngày Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật công 507 nt
24 Bồi dưỡng chỉ huy thường trực ca 3 Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật công 169 nt
25 Nhân công trực:2công x 169 ngày x 3ca Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật công 1.014 nt
26 Bồi dưỡng ca 3 Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật công 338 nt
27 Sơn màu cột báo hiệu (09 cột) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật cột 9 Khu vực cầu Thới Lai - rạch Ô Môn (Công tác báo hiệu )
28 Sơn màu biển báo hiệu 1,2m x 1,2m (15 biển) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật biển 15 nt
29 Lắp dựng báo hiệu (09 cột, 15 biển) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật bộ 9 nt
30 Thu hồi báo hiệu (09 cột, 15 biển) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật bộ 9 nt
31 Tàu 33CV nổ máy hoạt động: 01 chiếc x 169 ngày x 1 giờ/ngày : 8giờ/ca Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 21,125 Khu vực cầu Thới Lai - rạch Ô Môn (Công tác điều tiết khống chế )
32 Tàu 33CV thường trực có tính KHCB + NC: 01chiếc x 169 ngày x 200/365ca/ngày - ca hoạt động Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 71,478 nt
33 Tàu 33CV thường trực chỉ tính NC: 01chiếc x 3 ca/ngày x 169 ngày - (Số ca hoạt động + số ca TT có khấu hao) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 414,397 nt
34 Xuồng 40CV nổ máy hoạt động: 1 chiếc x 169 ngày x 1 giờ/ngày : 8giờ/ca Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 21,125 nt
35 Xuồng 40CV thường trực có tính KHCB + NC: 1 chiếc x 169 ngày x 150/365ca/ngày - ca hoạt động Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 48,327 nt
36 Xuồng 40CV thường trực chỉ tính NC: 1 chiếc x 3 ca/ngày x 169 ngày - (Số ca hoạt động + số ca TT có khấu hao) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 437,548 nt
37 Nhân công trực:2công x 169 ngày x 3ca Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật công 1.014 nt
38 Bồi dưỡng ca 3 Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật công 338 nt
39 Sơn màu cột báo hiệu (09 cột) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật cột 9 Khu vực cầu Vàm Xáng Thị Đội - kênh Thốt Nốt (Công tác báo hiệu )
40 Sơn màu biển báo hiệu 1,2m x 1,2m (15 biển) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật biển 15 nt
41 Sơn màu phao báo hiệu F1400 (02 quả) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật quả 2 nt
42 Lắp dựng báo hiệu (09 cột, 15 biển) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật bộ 9 nt
43 Thu hồi báo hiệu (09 cột, 15 biển) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật bộ 9 nt
44 Lắp đặt phao báo hiệu F1400 (02 quả) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật quả 2 nt
45 Thu hồi phao báo hiệu F1400 (02 quả) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật quả 2 nt
46 Tàu 33CV nổ máy hoạt động: 02 chiếc x 169 ngày x 1 giờ/ngày : 8giờ/ca Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 42,25 Khu vực cầu Vàm Xáng Thị Đội - kênh Thốt Nốt (Công tác điều tiết khống chế )
47 Tàu 33CV thường trực có tính KHCB + NC: 02chiếc x 169 ngày x 200/365ca/ngày - ca hoạt động Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 142,955 nt
48 Tàu 33CV thường trực chỉ tính NC: 02chiếc x 3 ca/ngày x 169 ngày - (Số ca hoạt động + số ca TT có khấu hao) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 828,795 nt
49 Xuồng 40CV nổ máy hoạt động: 1 chiếc x 169 ngày x 1 giờ/ngày : 8giờ/ca Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 21,125 nt
50 Xuồng 40CV thường trực có tính KHCB + NC: 1 chiếc x 169 ngày x 150/365ca/ngày - ca hoạt động Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 48,327 nt
51 Xuồng 40CV thường trực chỉ tính NC: 1 chiếc x 3 ca/ngày x 169 ngày - (Số ca hoạt động + số ca TT có khấu hao) Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật ca 437,548 nt
52 Nhân công chỉ huy: 1người x 3ca x 169 ngày Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật công 507 nt
53 Bồi dưỡng chỉ huy thường trực ca 3 Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật công 169 nt
54 Nhân công trực:2công x 169 ngày x 3ca Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật công 1.014 nt
55 Bồi dưỡng ca 3 Mô tả theo Chương V Yêu cầu kỹ thuật công 338 nt
Chi phí dự phòng cho khối lượng phát sinh0%
Mẫu sô 03: TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ VỀ NĂNG LỰC VÀ KINH NGHIỆM

STTMô tảYêu cầuNhà thầu độc lậpNhà thầu liên danh
Tổng các thành viên liên danhTừng thành viên liên danhTối thiểu một thành viên liên danh
1Lịch sử không hoàn thành hợp đồngTừ ngày 01 tháng 01 năm 2018(1) đến thờiđiểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng không hoàn thành(2).Không áp dụngPhải thỏa mãn yêu cầu nàyKhông áp dụngPhải thỏa mãn yêu cầu nàyKhông áp dụngMẫu 12Mẫu 12
2Năng lực tài chính
2.1Doanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động cung cấp dịch vụ(*)Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là8.0E9(3) VND, tính từ ngày 01 tháng 01 năm 2018trong vòng 3(4)năm gần đây.
Doanh thu hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng cung cấp dịch vụ mà nhà thầu nhận được trong năm đó. 		Không áp dụngPhải thỏa mãn yêu cầu nàyPhải thỏa mãn yêu cầu nàyKhông áp dụngKhông áp dụngMẫu 13Mẫu 13
2.2Yêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu(*)Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(5) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 2.250.000.000VND(6).Không áp dụngPhải thỏa mãn yêu cầu nàyPhải thỏa mãn yêu cầu nàyKhông áp dụngKhông áp dụngMẫu 14, 15Mẫu 14, 15
2.1Doanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động cung cấp dịch vụ(*)Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là8.000.000.000(3) VND, tính từ ngày 01 tháng 01 năm 2018trong vòng 3(4)năm gần đây.
Doanh thu hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng cung cấp dịch vụ mà nhà thầu nhận được trong năm đó. 		Không áp dụngPhải thỏa mãn yêu cầu nàyPhải thỏa mãn yêu cầu nàyKhông áp dụngKhông áp dụngMẫu 13Mẫu 13
2.2Yêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu(*)Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(5) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 2.250.000.000VND(6).Không áp dụngPhải thỏa mãn yêu cầu nàyPhải thỏa mãn yêu cầu nàyKhông áp dụngKhông áp dụngMẫu 14, 15Mẫu 14, 15
3Kinh nghiệm cụ thể trong thực hiện hợp đồng tương tựSố lượng tối thiểu các hợp đồng tương tự(7) theo mô tảdưới đây mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phầnlớn(8) với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viênliên danh) hoặc nhà thầu(9) phụ trong khoảng thời gian kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2018đến thời điểm đóng thầu: Số lượng tối thiểu các hợp đồng điều tiết đảm bảo an toàn giao thông đường thủy mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phần lớn với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viên liên danh) hoặc nhà thầu phụ trong khoảng thời gian kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2018 đến thời điểm đóng thầu:
Số lượng hợp đồng bằng 2 hoặc khác 2, ít nhất có 01 hợp đồng có giá trị tối thiểu là 5.300.000.000 VND và tổng giá trị tất cả các hợp đồng ≥ 10.600.000.000 VND.
Không áp dụngPhải thỏa mãn yêu cầu nàyPhải thỏa mãn yêu cầu nàyPhải thỏa mãn yêu cầu (tương đương với phầncông việc đảm nhận)Không áp dụngMẫu 10(a), 10(b)Mẫu 10(a), 10(b)
Mẫu sô 04(a): YÊU CẦU NHÂN SỰ CHỦ CHỐT

STTVị trí công việcSố lượngTrình độ chuyên môn
(Trình độ tối thiểu, Chứng chỉ hành nghề...)		Tổng số năm kinh nghiệm
(tối thiểu_năm)		Kinh nghiệm trong các công việc tương tự
(tối thiểu_năm)
1 Chỉ huy điều tiết 2 + Có bằng tốt nghiệp hệ cao đẳng trở lên chuyên ngành đường thủy, hàng hải.+ Có chứng chỉ/chứngnhận bồi dưỡng Chỉ huy trưởng công trường. Có chứng chỉ/chứng nhận huấn luyện ATLĐ, VSLĐ hoặc chứng chỉ hành nghề Tư vấn giám sát lĩnh vực giao thông còn hiệu lực.+ Đã là chỉ huy điều tiết ít nhất 01 công trình điều tiết đảm bảo an toàn giao thông đường thủy (Có xác nhận của chủ đầu tư đã làm chỉ huy trưởng hoặc Quyết định phân công nhiệm vụ kèm theo bản sao chứng thực Hợp đồng giao nhận thầu công trình trên).53
2 Thuyền trưởng tàu 6 Thuyền trưởng hạng III trở lên31
3 Thuyền trưởng xuồng cao tốc 4 Có chứng chỉ điều khiển phương tiện cao tốc.21
4 Công nhân điều tiết 8 Chuyên ngành kỹ thuật đường thủy, hàng hải, đảm bảo hàng hải.21
Mẫu sô 04(b): THIẾT BỊ THI CÔNG CHỦ YẾU

STTLoại thiết bị Đặc điểm thiết bịSố lượng tối thiểu cần có
1 Tàu công tác công suất ≥ 33 CV Trên mỗi tàu công tác có trang bị 01 Camera IP (xem trực tiếp được hình ảnh, video qua mạng internet):- Xem truyền trực tiếp hình ảnh từ camera hiện trường qua mạng Internet với chất lượng tốt, sắc nét quá trình thực hiện công việc hướng dẫn đảm bảo giao thông, cứu hộ, cứu nạn và kết nối được với hệ thống cổng điện tử của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (nếu được yêu cầu);- Nhà thầu phải cung cấp tài khoản đăng nhập vào camera IP về Chủ đầu tư, Đại diện Chủ đầu tư khi cần thiết có thể kiểm tra, theo dõi trực tuyến.6
2 Xuồng cao tốc công suất ≥ 40CV Trên mỗi xuồng cao tốc trang bị 01 Camera IP (xem trực tiếp được hình ảnh, video qua mạng internet):- Xem truyền trực tiếp hình ảnh từ camera hiện trường qua mạng Internet với chất lượng tốt, sắc nét quá trình thực hiện công việc hướng dẫn đảm bảo giao thông, cứu hộ, cứu nạn và kết nối được với hệ thống cổng điện tử của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (nếu được yêu cầu);- Nhà thầu phải cung cấp tài khoản đăng nhập vào camera IP về Chủ đầu tư, Đại diện Chủ đầu tư khi cần thiết có thể kiểm tra, theo dõi trực tuyến.4
3 Ống nhòm Có khả năng quan sát ban đêm.8
4 Máy tính (cố định hoặc xách tay) Hệ thống máy tính kết nối internet, có khả năng truy cập vào trang thông tin điều tiết đảm bảo ATGT của Cục Đường thủy nội địa để cập nhật; ghi chép; báo cáo tình hình GTVT qua khu vực điều tiết 24/7.4
Bạn muốn tìm kiếm gói thầu thế mạnh của mình? Hãy để bidwinner quét và lọc giúp bạn:

searchBắt đầu tìm kiếm
Bạn muốn nhận thông báo mời thầu hàng ngày theo bộ lọc từ khóa thông minh qua email cá nhân?

emailĐăng ký email của tôi
-->