Gói thầu: Thi công xây lắp (bao gồm chi phí xây dựng cà chi phí đảm bảo an toàn giao thông)
Tính năng mới trên bidwinner năm 2024
| Thông tin | Chi tiết |
|---|---|
| Số TBMT | 20211083263-00 |
| Thời điểm đóng mở thầu | 08/11/2021 16:30:00
Đã đóng thầu
|
| Bên mời thầu | Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ |
| Tên gói thầu | Thi công xây lắp (bao gồm chi phí xây dựng cà chi phí đảm bảo an toàn giao thông) |
| Số hiệu KHLCNT | 20211069606 |
| Lĩnh vực | Xây lắp |
| Chi tiết nguồn vốn | Kinh phí sự nghiệp giao thông năm 2021 |
| Hình thức LCNT | Đấu thầu rộng rãi trong nước |
| Loại hợp đồng | Trọn gói |
| Phương thức LCNT | Một giai đoạn một túi hồ sơ |
| Thời gian thực hiện hợp đồng/gói thầu | 45 Ngày |
| Hình thức dự thầu | Đấu thầu qua mạng |
| Thời gian nhận HSDT từ ngày | 2021-10-29 16:25:00 đến ngày 2021-11-08 16:30:00 |
| Địa điểm thực hiện gói thầu | Thành phố Cần Thơ |
| Địa điểm mở thầu | website: http://muasamcong.mpi.gov.vn |
| Giá gói thầu | 1,696,143,335 VNĐ |
| Số tiền bảo đảm dự thầu | 20,000,000 VNĐ ((Hai mươi triệu đồng chẵn)) |
| Hinh thức bảo đảm dự thầu | Thư bảo lãnh |
| Xem nội dung TBMT gốc và tải E-HSMT | content_copySao chép link gốc |
| Theo dõi | (Bạn cần đăng nhập để sử dụng chức năng theo dõi) |
| Tiêu chuẩn đánh giá về năng lực và kinh nghiệm | |
|
keyboard_arrow_rightLịch sử không hoàn thành hợp đồng
|
|
| Yêu cầu | Từ ngày 01 tháng 01 năm 2018(1) đến thờiđiểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng không hoàn thành(2). |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Không áp dụng |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightKết quả hoạt động tài chính
|
|
| Yêu cầu | Nhà thầu kê khai số liệu tài chính theo báo cáo tài chính từ năm 2018đến năm 2020(3)để cung cấp thông tin chứng minh tình hình tài chính lành mạnh củanhà thầu. |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Không áp dụng |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightKết quả hoạt động tài chính
|
|
| Yêu cầu | Giá trị tài sản ròng của nhà thầu trong năm gần nhất phảidương. |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Không áp dụng |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightDoanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động sản xuất, kinhdoanh
|
|
| Yêu cầu | Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là 2.6E9 VND(4), trong vòng 3(5)năm gần đây. Doanh thu xây dựng hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng xây lắp mà nhà thầu nhận được trong năm đó. |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Không áp dụng |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu
|
|
| Yêu cầu | Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(6) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 5.0E8 VND(7). |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Không áp dụng |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightKinh nghiệm thực hiện hợp đồng xây lắp tương tự
|
|
| Yêu cầu | Số lượng tối thiểu các hợp đồng tương tự(8) theo mô tảdưới đây mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phầnlớn(9) với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viênliên danh) hoặc nhà thầu phụ(10) trong vòng 3(11) năm trở lại đây (tính đến thời điểm đóng thầu): Hoàn thành toàn bộ hợp đồng tương tự Công trình đường giao thông cấp IV đồng bằng có độ phức tạp tương tự công trình đang xét (mặt đường bằng vật liệu Carboncor Asphalt). Số lượng hợp đồng bằng 1và hợp đồng có giá trị ≥ 1.200.000.000 VNĐ. Loại công trình: Công trình giao thông Cấp công trình: Cấp IV |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu (tương đương với phầncông việc đảm nhận) |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nhân sự chủ chốt
|
|
| Vị trí công việc | -Chỉ huy trưởng công trình |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | Có bằng đại học trở lên về chuyên ngành xây dựng công trình giao thông (đường bộ hoặc cầu đường bộ); Đã qua lớp đào tạo Chỉ huy trưởng công trình, Chứng nhận huấn luyện an toàn lao động; Chứng chỉ hành nghề giám sát công trình giao thông (đường bộ) hạng III trở lên; đã làm Chỉ huy trưởng thi công xây dựng ít nhất 01 công trình giao thông đường bộ cấp IV (có độ phức tạp tương tự công trình đang xét mặt đường bằng vật liệu carboncor Asphalt).Tài liệu chứng minh kèm theo là bản chụp được chứng thực các văn bằng chứng chỉ; tài liệu chứng minh đã làm Chỉ huy trưởng công trường có xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban Quản lý dự án, có tài liệu chứng minh cấp công trình; |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 5 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 5 |
| Vị trí công việc | -Cán bộ kỹ thuật công trình. |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | Có bằng đại học trở lên về chuyên ngành xây dựng công trình giao thông (đường bộ hoặc cầu đường bộ); Chứng nhận huấn luyện an toàn lao động; Chứng chỉ hành nghề giám sát công trình giao thông (đường bộ) hạng III trở lên, đã phụ trách kỹ thuật thi công ít nhất 01 công trình giao thông đường bộ cấp IV. (có độ phức tạp tương tự công trình đang xét mặt đường bằng vật liệu carboncor Asphalt)Tài liệu chứng minh kèm theo là bản chụp được chứng thực các văn bằng chứng chỉ; tài liệu chứng minh đã thực hiện công việc tương tự nêu trên có xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban Quản lý dự án. |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 5 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 5 |
| Vị trí công việc | Cán bộ kỹ thuật phụ trách KCS |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | Có bằng kỹ sư kinh tế xây dựng hoặc chuyên ngành xây dựng công trình giao thông hoặc cử nhân kinh tế; đã phụ trách việc thanh toán công trình giao thông đường bộ.Tài liệu chứng minh kèm theo là bản chụp được chứng thực các văn bằng chứng chỉ; tài liệu chứng minh có xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban Quản lý dự án. |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 3 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 3 |
| Vị trí công việc | Cán Bộ phụ trách An toàn lao động |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | Có bằng kỹ sư chuyên ngành bảo hộ lao động hoặc chuyên ngành xây dựng công trình giao thông có Chứng nhận huấn luyện an toàn lao động; đã phụ trách thi công công trình giao thông đường bộ. |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 3 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 3 |
| Vị trí công việc | Đội ngũ công nhân |
| - Số lượng | 10 |
| - Trình độ chuyên môn | - Có giấy chứng chỉ nghề hoặc chứng nhận bậc nghề do đơn vị có thẩm quyền cấp theo qui định của pháp luật (đính kèm bản chụp được công chứng, chứng thực bằng cấp, chứng chỉ, chứng nhận có liên quan).- Có giấy chứng nhận huấn luyện an toàn lao động do đơn vị có thẩm quyền cấp theo qui định của pháp luật (đính kèm bản chụp được công chứng, chứng thực bằng cấp, chứng chỉ, chứng nhận có liên quan). |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 1 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 1 |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về thiết bị thi công chủ yếu
|
|
| 1-Máy đào 0.5 M3 trở lên | |
| - Đặc điểm thiết bị | Nhà thầu phải cung cấp đăng ký, hoặc hóa đơn; đăng kiểm còn hiệu lực. |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 2-Đầm dùi | |
| - Đặc điểm thiết bị | Sử dụng tốt |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 3-Máy cắt bê tông | |
| - Đặc điểm thiết bị | Sử dụng tốt |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 4-Xe ủi >= 110CV | |
| - Đặc điểm thiết bị | Nhà thầu phải cung cấp đăng ký, hoặc hóa đơn; đăng kiểm còn hiệu lực. |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 5-Xe nấu và tưới nhựa tự vận hành | |
| - Đặc điểm thiết bị | Nhà thầu phải cung cấp đăng kiểm còn hiệu lực |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 6-Xe lu rung 25 tấn | |
| - Đặc điểm thiết bị | Nhà thầu phải cung cấp đăng ký, hoặc hóa đơn; đăng kiểm còn hiệu lực. |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 7-Xe lu bánh thép >= 8T | |
| - Đặc điểm thiết bị | Nhà thầu phải cung cấp đăng ký, hoặc hóa đơn; đăng kiểm còn hiệu lực. |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 8-Máy nén khí công suất >= 600m3/h | |
| - Đặc điểm thiết bị | Sử dụng tốt |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 9-Xe ben tự đổ | |
| - Đặc điểm thiết bị | Nhà thầu phải cung cấp đăng ký, hoặc hóa đơn; đăng kiểm còn hiệu lực. |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 10-Máy trộn bê tông >= 250L | |
| - Đặc điểm thiết bị | Sử dụng tốt |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| E-CDNT 1.1 | Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ |
| E-CDNT 1.2 |
Thi công xây lắp (bao gồm chi phí xây dựng cà chi phí đảm bảo an toàn giao thông) Sửa chữa đường vào cầu và khe co giãn các cầu trên tuyến Đường tỉnh 919 45 Ngày |
| E-CDNT 3 | Kinh phí sự nghiệp giao thông năm 2021 |
| E-CDNT 5.3 |
|
| E-CDNT 5.6 | Là doanh nghiệp cấp nhỏ hoặc siêu nhỏ theo quy định của pháp luật về doanh nghiệp |
| E-CDNT 10.1(g) | - Nhà thầu tham dự (kể cả nhà thầu độc lập hoặc nhà thầu liên danh) phải có chứng chỉ năng lực hoạt động xây dựng (theo Nghị định số 100/2018/NĐ-CP ngày 16 tháng 07 năm 2018). |
| E-CDNT 17.1 | Nội dung bảo đảm dự thầu: - Giá trị và đồng tiền bảo đảm dự thầu: 20.000.000 VND - Thời gian có hiệu lực của bảo đảm dự thầu: 120 ngày, kể từ thời điểm đóng thầu. |
| E-CDNT 25.2 | Giá trị tối đa dành cho nhà thầu phụ : 0 % giá dự thầu của nhà thầu. |
| E-CDNT 27.1 | Phương pháp đánh giá E-HSDT:
(Bên mời thầu phải lựa chọn tiêu chí đánh giá E-HSDT cho phù hợp với quy định tại Chương III. Trường hợp lựa chọn tiêu chí đánh giá khác với tiêu chí đánh giá tại Chương III thì không có cơ sở để đánh giá E-HSDT). a) Đánh giá về năng lực và kinh nghiệm: Đạt - Không đạt b) Đánh giá về kỹ thuật: Đạt - Không đạt c) Đánh giá về giá: Phương pháp giá thấp nhất |
| E-CDNT 27.2.1 | Nhà thầu có giá dự thầu sau khi trừ đi giá trị giảm giá (nếu có) thấp nhất được xếp hạng thứ nhất. |
| E-CDNT 29.4 | Nhà thầu có giá dự thầu sau khi trừ đi giá trị giảm giá (nếu có) thấp nhất. |
| E-CDNT 31.1 | Thời hạn đăng tải kết quả lựa chọn nhà thầu trên Hệ thống là 7 ngày làm việc, kể từ ngày Chủ đầu tư phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu. |
| E-CDNT 32 | -Địa chỉ của Chủ đầu tư:
Sở Giao thông vận tải thành phố Cần Thơ.
Địa chỉ: Số 01B đường Ngô Hữu Hạnh, quận Ninh Kiều Tp.Cần Thơ.
Điện thoại: 0292.3817136; Fax: 0292.3826250. -Địa chỉ, số điện thoại, số fax của người có thẩm quyền: Sở Giao thông vận tải thành phố Cần Thơ. Địa chỉ: Số 01B đường Ngô Hữu Hạnh, quận Ninh Kiều Tp.Cần Thơ. Điện thoại: 0292.3817136; Fax: 0292.3826250. -Địa chỉ, số điện thoại, số fax của bộ phận thường trực giúp việc Hội đồng tư vấn: Sở Giao thông vận tải thành phố Cần Thơ. Địa chỉ: Số 01B đường Ngô Hữu Hạnh, quận Ninh Kiều Tp.Cần Thơ. Điện thoại: 0292.3817136; Fax: 0292.3826250. |
| E-CDNT 33 | Địa chỉ, số điện thoại, số fax của Tổ chức, cá nhân
thực hiện nhiệm vụ theo dõi, giám sát: Sở Giao thông vận tải thành phố Cần Thơ. Địa chỉ: Số 01B đường Ngô Hữu Hạnh, quận Ninh Kiều Tp.Cần Thơ. Điện thoại: 0292.3817136; Fax: 0292.3826250. |
Mẫu sô 01A: PHẠM VI CUNG CẤP
| STT | Mô tả công việc mời thầu | Yêu cầu kỹ thuật/Chỉ dẫn kỹ thuật chính | Khối lượng mời thầu | Đơn vị tính |
|---|---|---|---|---|
| A | Chi phí hạng mục chung | |||
| 1 | Chi phí xây dựng nhà tạm tại hiện trường để ở và điều hành thi công | E- HSMT | 1 | Toàn bộ |
| 2 | Chi phí một số công tác khác không xác định được từ thiết kế: Chi phí vệ sinh môi trường, chi phí thí nghiệm vật liệu của nhà thầu, chi phí di chuyển lực lượng lao động trong nội bộ công trường….. | E- HSMT | 1 | Toàn bộ |
| B | Sửa chữa khe co giãn | |||
| 1 | Tháo dỡ các tấm cao su khe co giãn hư hỏng | E- HSMT | 146 | m2 |
| 2 | Phá dỡ kết cấu vữa XM không co ngót hư hỏng bằng máy khoan | E- HSMT | 14,251 | m3 |
| 3 | Vệ sinh bề mặt bê tông sau khi phá vỡ | E- HSMT | 160,075 | m2 |
| 4 | Quét Sikadur-732 (Định mức theo CV 1230/BXD-KTTC) | E- HSMT | 160,075 | m2 |
| 5 | Lắp đặt và hàn định vị bu lông neo D16 dài 28cm | E- HSMT | 1.168 | cái |
| 6 | Lắp đặt khe co giãn cao su (loại 260x1000x50mm/1 tấm) | E- HSMT | 146 | m |
| 7 | Thi công Vữa Sikagrout 214 - 11 (Định mức theo CV 1230/BXD-KTTC) | E- HSMT | 14,251 | m3 |
| 8 | Siết lại bu lông neo khe co giãn | E- HSMT | 88 | cái |
| C | Tổ chức ATGT thi công - Sửa chữa khe co giãn | |||
| 1 | I. PHẦN BARIE TREO BIỂN BÁO: Sản xuất, lắp dựng Barie treo biển báo (sử dụng | E- HSMT | 12,855 | m2 |
| 2 | Cung cấp thép hộp vuông mạ kẽm 40x40x1,2mm (sử dụng | E- HSMT | 48,7 | md |
| 3 | Cung cấp thép hộp vuông mạ kẽm 60x60x1,2mm (sử dụng | E- HSMT | 4,8 | md |
| 4 | Cung cấp biển báo phản quang, biển tam giác cạnh 70cm (sử dụng | E- HSMT | 2 | cái |
| 5 | Cung cấp biển báo phản quang, biển tròn đường kính70 (sử dụng | E- HSMT | 2 | cái |
| 6 | Cung cấp biển báo phản quang, biển tròn đường kính70 (sử dụng | E- HSMT | 1 | cái |
| 7 | Cung cấp biển báo phản quang, biển tròn đường kính70 (sử dụng | E- HSMT | 1 | cái |
| 8 | Cung cấp biển báo phản quang, biển chữ nhật, biển số I.441b (sử dụng | E- HSMT | 2 | cái |
| 9 | Lắp đặt đèn xoay cảnh báo màu đỏ trên barie | E- HSMT | 8 | bộ |
| 10 | Nhân công điều tiết giao thông (2 công nhân đứng ở 2 đầu vẫy cờ hiệu khi có xe lưu thông gần tới vị trí thi công) thi công trong 30 ngày | E- HSMT | 60 | công |
| 11 | II. HÀNG RÀO CẢNH BÁO: CỘT HÀNG RÀO CẢNH BÁO: Lắp đặt ống nhựa PVC Ø42 dày 2mm | E- HSMT | 0,243 | 100m |
| 12 | Nhồi vữa xi măng M100 vào trong lòng ống nhựa PVC Ø42 dày 2mm | E- HSMT | 0,03 | m3 |
| 13 | Sơn phản quang 2 lớp màu đỏ, trắng | E- HSMT | 2,86 | m2 |
| 14 | MÓNG CỘT HÀNG RÀO CẢNH BÁO: Sản xuất cấu kiện bê tông móng cột hàng rào cảnh báo, đá 1x2, mác 200 | E- HSMT | 0,39 | m3 |
| 15 | Sản xuất, lắp dựng, tháo dỡ ván khuôn kim loại móng cột hàng rào cảnh báo | E- HSMT | 0,0389 | 100m2 |
| 16 | Lắp đặt ống nhựa PVC Ø60 dày 2,9mm đặt sẵn trong bê tông móng cột hàng rào cảnh báo | E- HSMT | 0,045 | 100m |
| 17 | BĂNG RÀO CẢNH BÁO VÀ ĐÈN XOAY CẢNH BÁO MÀU ĐỎ: Lắp đặt đèn xoay cảnh báo màu đỏ trên hàng rào cảnh báo | E- HSMT | 6 | bộ |
| 18 | Cung cấp băng rào cảnh báo an toàn giao thông | E- HSMT | 35,7 | cuộn |
| D | Sửa chữa đường vào cầu | |||
| 1 | I. SỮA CHỮA ĐƯỜNG VÀO CẦU LÁNG CHIM: 1. Phần gờ chắn: Đào móng gờ chắn | E- HSMT | 0,1083 | 100m3 |
| 2 | Đắp hoàn trả móng gờ chắn | E- HSMT | 1,38 | m3 |
| 3 | Bê tông lót gờ chắn đá 4x6, mác 150 | E- HSMT | 5,88 | m3 |
| 4 | Sản xuất, lắp dựng, tháo dỡ ván khuôn gỗ gờ chắn | E- HSMT | 1,949 | 100m2 |
| 5 | Bê tông gờ chắn đá 1x2, mác 250 | E- HSMT | 24,67 | m3 |
| 6 | Sơn gờ chắn 2 lớp | E- HSMT | 84 | m2 |
| 7 | 2. Phần mặt đường: Làm móng cấp phối đá dăm lớp trên bù vênh | E- HSMT | 1,1611 | 100m3 |
| 8 | Làm mặt đường bằng đá 4x6 chèn đá dăm, thi công bằng thủ công kết hợp cơ giới - chiều dày mặt đường đã lèn ép 10cm | E- HSMT | 66 | 10m2 |
| 9 | Tưới lớp dính bám mặt đường bằng nhựa pha dầu, lượng nhựa 1kg/m2 | E- HSMT | 3,52 | 100m2 |
| 10 | Láng mặt đường, láng nhựa 3 lớp dày 3,5cm tiêu chuẩn nhựa 4,5kg/m2 | E- HSMT | 10,12 | 100m2 |
| 11 | Sơn kẻ đường Vạch 1.2 bằng sơn dẻo nhiệt màu vàng phản quang, dày sơn 2mm | E- HSMT | 13,8 | m2 |
| 12 | Sơn kẻ đường Vạch 2.2 bằng sơn dẻo nhiệt màu trắng phản quang, dày sơn 2mm | E- HSMT | 27,6 | m2 |
| 13 | II. SỬA CHỮA LỚP PHỦ MẶT CẦU KÊNH 200: Rải thảm Carboncor Asphalt, bằng phương pháp thủ cơ giới, chiều dày mặt đường đã lèn ép 3cm | E- HSMT | 3,8907 | 100m2 |
| 14 | Sơn kẻ đường Vạch 1.2 bằng sơn dẻo nhiệt màu vàng phản quang, dày sơn 2mm | E- HSMT | 1,7685 | m2 |
| 15 | Sơn kẻ đường Vạch 2.2 bằng sơn dẻo nhiệt màu trắng phản quang, dày sơn 2mm | E- HSMT | 3,537 | m2 |
| E | Tổ chức ATGT thi công - Sửa chữa đường vào cầu | |||
| 1 | I. PHẦN BARIE TREO BIỂN BÁO: Sản xuất, lắp dựng Barie treo biển báo (sử dụng | E- HSMT | 19,095 | m2 |
| 2 | Cung cấp thép hộp vuông mạ kẽm 40x40x1,2mm (sử dụng | E- HSMT | 75,34 | md |
| 3 | Cung cấp thép hộp vuông mạ kẽm 60x60x1,2mm (sử dụng | E- HSMT | 7,2 | md |
| 4 | Cung cấp biển báo phản quang, biển tam giác cạnh 70cm (sử dụng | E- HSMT | 4 | cái |
| 5 | Cung cấp biển báo phản quang, biển tròn đường kính70 (sử dụng | E- HSMT | 4 | cái |
| 6 | Cung cấp biển báo phản quang, biển tròn đường kính70 (sử dụng | E- HSMT | 2 | cái |
| 7 | Cung cấp biển báo phản quang, biển tròn đường kính70 (sử dụng | E- HSMT | 2 | cái |
| 8 | Cung cấp biển báo phản quang, biển chữ nhật, biển số I.441b (sử dụng | E- HSMT | 2 | cái |
| 9 | Lắp đặt đèn xoay cảnh báo màu đỏ trên barie | E- HSMT | 12 | bộ |
| 10 | Nhân công điều tiết giao thông (2 công nhân đứng ở 2 đầu vẫy cờ hiệu khi có xe lưu thông gần tới vị trí thi công) thi công trong 30 ngày | E- HSMT | 60 | công |
| 11 | II. HÀNG RÀO CẢNH BÁO: 1. CỘT HÀNG RÀO CẢNH BÁO: Lắp đặt ống nhựa PVC Ø42 dày 2mm | E- HSMT | 1,0935 | 100m |
| 12 | Nhồi vữa xi măng M100 vào trong lòng ống nhựa PVC Ø42 dày 2mm | E- HSMT | 0,12 | m3 |
| 13 | Sơn phản quang 2 lớp màu đỏ, trắng | E- HSMT | 12,82 | m2 |
| 14 | 2. MÓNG CỘT HÀNG RÀO CẢNH BÁO: Sản xuất cấu kiện bê tông móng cột hàng rào cảnh báo, đá 1x2, mác 200 | E- HSMT | 1,75 | m3 |
| 15 | Sản xuất, lắp dựng, tháo dỡ ván khuôn kim loại móng cột hàng rào cảnh báo | E- HSMT | 0,175 | 100m2 |
| 16 | Lắp đặt ống nhựa PVC Ø60 dày 2,9mm đặt sẵn trong bê tông móng cột hàng rào cảnh báo | E- HSMT | 0,2025 | 100m |
| 17 | 3. BĂNG RÀO CẢNH BÁO VÀ ĐÈN XOAY CẢNH BÁO MÀU ĐỎ: Lắp đặt đèn xoay cảnh báo màu đỏ trên hàng rào cảnh báo | E- HSMT | 33 | bộ |
| 18 | Cung cấp băng rào cảnh báo an toàn giao thông | E- HSMT | 4,62 | cuộn |
Mẫu sô 03: TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ VỀ NĂNG LỰC VÀ KINH NGHIỆM
| STT | Mô tả | Yêu cầu | Nhà thầu độc lập | Nhà thầu liên danh | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tổng các thành viên liên danh | Từng thành viên liên danh | Tối thiểu một thành viên liên danh | |||||
| 1 | Lịch sử không hoàn thành hợp đồng | Từ ngày 01 tháng 01 năm 2018(1) đến thờiđiểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng không hoàn thành(2). | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Mẫu 12 |
| 2 | Năng lực tài chính | ||||||
| 2.1 | Kết quả hoạt động tài chính | Nhà thầu kê khai số liệu tài chính theo báo cáo tài chính từ năm 2018đến năm 2020(3)để cung cấp thông tin chứng minh tình hình tài chính lành mạnh củanhà thầu. | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Mẫu 13a |
| Giá trị tài sản ròng của nhà thầu trong năm gần nhất phảidương. | |||||||
| 2.2 | Doanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động sản xuất, kinhdoanh | Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là 2.6E9 VND(4), trong vòng 3(5)năm gần đây. Doanh thu xây dựng hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng xây lắp mà nhà thầu nhận được trong năm đó. | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 13b |
| 2.3 | Yêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu | Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(6) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 5.0E8 VND(7). | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 14, 15 |
| 3 | Kinh nghiệm thực hiện hợp đồng xây lắp tương tự | Số lượng tối thiểu các hợp đồng tương tự(8) theo mô tảdưới đây mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phầnlớn(9) với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viênliên danh) hoặc nhà thầu phụ(10) trong vòng 3(11) năm trở lại đây (tính đến thời điểm đóng thầu): Hoàn thành toàn bộ hợp đồng tương tự Công trình đường giao thông cấp IV đồng bằng có độ phức tạp tương tự công trình đang xét (mặt đường bằng vật liệu Carboncor Asphalt). Số lượng hợp đồng bằng 1và hợp đồng có giá trị ≥ 1.200.000.000 VNĐ. Loại công trình: Công trình giao thông Cấp công trình: Cấp IV | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu (tương đương với phầncông việc đảm nhận) | Không áp dụng | Mẫu 10(a), 10(b) |
Mẫu sô 04(a): YÊU CẦU NHÂN SỰ CHỦ CHỐT
| STT | Vị trí công việc | Số lượng | Trình độ chuyên môn (Trình độ tối thiểu, Chứng chỉ hành nghề...) | Tổng số năm kinh nghiệm (tối thiểu_năm) | Kinh nghiệm trong các công việc tương tự (tối thiểu_năm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | -Chỉ huy trưởng công trình | 1 | Có bằng đại học trở lên về chuyên ngành xây dựng công trình giao thông (đường bộ hoặc cầu đường bộ); Đã qua lớp đào tạo Chỉ huy trưởng công trình, Chứng nhận huấn luyện an toàn lao động; Chứng chỉ hành nghề giám sát công trình giao thông (đường bộ) hạng III trở lên; đã làm Chỉ huy trưởng thi công xây dựng ít nhất 01 công trình giao thông đường bộ cấp IV (có độ phức tạp tương tự công trình đang xét mặt đường bằng vật liệu carboncor Asphalt).Tài liệu chứng minh kèm theo là bản chụp được chứng thực các văn bằng chứng chỉ; tài liệu chứng minh đã làm Chỉ huy trưởng công trường có xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban Quản lý dự án, có tài liệu chứng minh cấp công trình; | 5 | 5 |
| 2 | -Cán bộ kỹ thuật công trình. | 1 | Có bằng đại học trở lên về chuyên ngành xây dựng công trình giao thông (đường bộ hoặc cầu đường bộ); Chứng nhận huấn luyện an toàn lao động; Chứng chỉ hành nghề giám sát công trình giao thông (đường bộ) hạng III trở lên, đã phụ trách kỹ thuật thi công ít nhất 01 công trình giao thông đường bộ cấp IV. (có độ phức tạp tương tự công trình đang xét mặt đường bằng vật liệu carboncor Asphalt)Tài liệu chứng minh kèm theo là bản chụp được chứng thực các văn bằng chứng chỉ; tài liệu chứng minh đã thực hiện công việc tương tự nêu trên có xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban Quản lý dự án. | 5 | 5 |
| 3 | Cán bộ kỹ thuật phụ trách KCS | 1 | Có bằng kỹ sư kinh tế xây dựng hoặc chuyên ngành xây dựng công trình giao thông hoặc cử nhân kinh tế; đã phụ trách việc thanh toán công trình giao thông đường bộ.Tài liệu chứng minh kèm theo là bản chụp được chứng thực các văn bằng chứng chỉ; tài liệu chứng minh có xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban Quản lý dự án. | 3 | 3 |
| 4 | Cán Bộ phụ trách An toàn lao động | 1 | Có bằng kỹ sư chuyên ngành bảo hộ lao động hoặc chuyên ngành xây dựng công trình giao thông có Chứng nhận huấn luyện an toàn lao động; đã phụ trách thi công công trình giao thông đường bộ. | 3 | 3 |
| 5 | Đội ngũ công nhân | 10 | - Có giấy chứng chỉ nghề hoặc chứng nhận bậc nghề do đơn vị có thẩm quyền cấp theo qui định của pháp luật (đính kèm bản chụp được công chứng, chứng thực bằng cấp, chứng chỉ, chứng nhận có liên quan).- Có giấy chứng nhận huấn luyện an toàn lao động do đơn vị có thẩm quyền cấp theo qui định của pháp luật (đính kèm bản chụp được công chứng, chứng thực bằng cấp, chứng chỉ, chứng nhận có liên quan). | 1 | 1 |
Mẫu sô 04(b): THIẾT BỊ THI CÔNG CHỦ YẾU
| STT | Loại thiết bị | Đặc điểm thiết bị | Số lượng tối thiểu cần có |
|---|---|---|---|
| 1 | Máy đào 0.5 M3 trở lên | Nhà thầu phải cung cấp đăng ký, hoặc hóa đơn; đăng kiểm còn hiệu lực. | 1 |
| 2 | Đầm dùi | Sử dụng tốt | 1 |
| 3 | Máy cắt bê tông | Sử dụng tốt | 1 |
| 4 | Xe ủi >= 110CV | Nhà thầu phải cung cấp đăng ký, hoặc hóa đơn; đăng kiểm còn hiệu lực. | 1 |
| 5 | Xe nấu và tưới nhựa tự vận hành | Nhà thầu phải cung cấp đăng kiểm còn hiệu lực | 1 |
| 6 | Xe lu rung 25 tấn | Nhà thầu phải cung cấp đăng ký, hoặc hóa đơn; đăng kiểm còn hiệu lực. | 1 |
| 7 | Xe lu bánh thép >= 8T | Nhà thầu phải cung cấp đăng ký, hoặc hóa đơn; đăng kiểm còn hiệu lực. | 1 |
| 8 | Máy nén khí công suất >= 600m3/h | Sử dụng tốt | 1 |
| 9 | Xe ben tự đổ | Nhà thầu phải cung cấp đăng ký, hoặc hóa đơn; đăng kiểm còn hiệu lực. | 1 |
| 10 | Máy trộn bê tông >= 250L | Sử dụng tốt | 1 |
Bạn muốn tìm kiếm gói thầu thế mạnh của mình? Hãy để bidwinner quét và lọc giúp bạn:
searchBắt đầu tìm kiếm
Bạn muốn nhận thông báo mời thầu hàng ngày theo bộ lọc từ khóa thông minh qua email cá nhân?
emailĐăng ký email của tôi