Gói thầu: Gói thầu số 19: Đảm bảo ATGT đường thủy đối với cầu Lạch Sung
[Thông báo từ bidwinner] Ra mắt bộ lọc từ khóa mới từ ngày 16-03-2024
| Thông tin | Chi tiết |
|---|---|
| Số TBMT | 20211205864-00 |
| Thời điểm đóng mở thầu | 14/12/2021 14:00:00
Đã đóng thầu
|
| Bên mời thầu | Ban quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa |
| Tên gói thầu | Gói thầu số 19: Đảm bảo ATGT đường thủy đối với cầu Lạch Sung |
| Số hiệu KHLCNT | 20211205738 |
| Lĩnh vực | Phi tư vấn |
| Chi tiết nguồn vốn | Ngân sách Trung ương 1.100.000 triệu đồng; Ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác 1.142.000 triệu đồng |
| Hình thức LCNT | Đấu thầu rộng rãi trong nước |
| Loại hợp đồng | Trọn gói |
| Phương thức LCNT | Một giai đoạn một túi hồ sơ |
| Thời gian thực hiện hợp đồng/gói thầu | 1095 Ngày |
| Hình thức dự thầu | Đấu thầu qua mạng |
| Thời gian nhận HSDT từ ngày | 2021-12-04 09:47:00 đến ngày 2021-12-14 14:00:00 |
| Địa điểm thực hiện gói thầu | Tỉnh Thanh Hoá |
| Địa điểm mở thầu | website: http://muasamcong.mpi.gov.vn |
| Giá gói thầu | 3,788,508,000 VNĐ |
| Số tiền bảo đảm dự thầu | 55,000,000 VNĐ ((Năm mươi lăm triệu đồng chẵn)) |
| Hinh thức bảo đảm dự thầu | Thư bảo lãnh |
| Xem nội dung TBMT gốc và tải E-HSMT | content_copySao chép link gốc |
| Theo dõi | (Bạn cần đăng nhập để sử dụng chức năng theo dõi) |
| Tiêu chuẩn đánh giá về năng lực và kinh nghiệm | |
|
keyboard_arrow_rightLịch sử không hoàn thành hợp đồng
|
|
| Yêu cầu | Từ ngày 01 tháng 01 năm 2018(1) đến thờiđiểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng không hoàn thành(2). |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Không áp dụng |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightDoanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động cung cấp dịch vụ(*)
|
|
| Yêu cầu | Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là2.525.672.000(3) VND, tính từ ngày 01 tháng 01 năm 2018trong vòng 3(4)năm gần đây. Doanh thu hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng cung cấp dịch vụ mà nhà thầu nhận được trong năm đó. |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Không áp dụng |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu(*)
|
|
| Yêu cầu | Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(5) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 311.000.000VND(6). |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Không áp dụng |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightKinh nghiệm cụ thể trong thực hiện hợp đồng tương tự
|
|
| Yêu cầu | Số lượng tối thiểu các hợp đồng tương tự(7) theo mô tảdưới đây mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phầnlớn(8) với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viênliên danh) hoặc nhà thầu(9) phụ trong khoảng thời gian kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2018đến thời điểm đóng thầu: - Tương tự về tính chất, độ phức tạp: Là 02 hợp đồng điều tiết, đảm bảo giao thông đường thủy có giá trị thực hiện theo năm tối thiểu là 883.900.000 đồngGhi chú:- Trường hợp nhà thầu có hợp đồng với thời gian thực hiện > 1 năm thì giá trị dùng để xét hợp đồng tương tự được tính bằng giá trị hợp đồng chia cho thời gian thực hiện hợp đồng tính theo năm (quy định 1 năm là 12 tháng)- Hoàn thành phần lớn nghĩa là hoàn thành ít nhất 80% khối lượng công việc của hợp đồng. Đối với gói thầu phi tư vấn có tính chất công việc lặp lại theo chu kỳ qua các năm dẫn đến thời gian thực hiện hợp đồng kéo dài thì việc xác định hợp đồng hoàn thành phần lớn trên cơ sở theo từng chu kỳ (từng năm) và tính theo khối lượng công việc trong một chu kỳ (một năm) của hợp đồng đó mà không tính theo tổng giá trị của hợp đồng qua các năm.- Với các hợp đồng mà nhà thầu đã tham gia với tư cách là thành viên liên danh hoặc nhà thầu phụ thì chỉ tính giá trị phần việc do nhà thầu thực hiện. Số lượng hợp đồng bằng 2 hoặc khác 2, ít nhất có 01 hợp đồng có giá trị tối thiểu là 883.900.000 VND và tổng giá trị tất cả các hợp đồng ≥ 1.767.800.000 VND. |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu (tương đương với phầncông việc đảm nhận) |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nhân sự chủ chốt
|
|
| Vị trí công việc | Chỉ huy điều tiết |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | + Có trình độ đại học trở lên, chuyên ngành đường thủy, hàng hải+ Có chứng chỉ hành nghề giám sát thi công xây dựng công trình giao thông (đường thủy) Hạng III trở lên, còn hiệu lực hoặc Có chứng chỉ/chứng nhận huấn luyện ATLĐ, VSLĐ còn hiệu lực. |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 5 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 3 |
| Vị trí công việc | Thuyền trưởng tàu |
| - Số lượng | 2 |
| - Trình độ chuyên môn | Có Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn Thuyền trưởng phương tiện thủy nội địa hạng T3 trở lên, còn hiệu lực |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 3 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 2 |
| Vị trí công việc | Thuyền trưởng lái xuồng cao tốc |
| - Số lượng | 2 |
| - Trình độ chuyên môn | Có Chứng chỉ chuyên môn điều khiển phương tiện thủy nội địa tốc độ cao |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 2 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 1 |
| Vị trí công việc | Nhân viên thường trực điều tiết |
| - Số lượng | 4 |
| - Trình độ chuyên môn | Có bằng công nhân kỹ thuật chuyên ngành đường thủy hoặc Chứng chỉ chuyên môn nghiệp vụ đường thủy, còn hiệu lực |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 2 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 1 |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về thiết bị thi công chủ yếu
|
|
| 1-Tàu công tác công suất >= 50CV | |
| - Đặc điểm thiết bị | Hoạt động tốt. Trên tàu có lắp Camera IP ban đêm/ ban ngày xem trực tiếp được hình ảnh, vi deo qua mạng internet |
| - Số lượng tối thiểu | 2 |
| 2-Xuồng cao tốc công suất >= 40CV | |
| - Đặc điểm thiết bị | Hoạt động tốt |
| - Số lượng tối thiểu | 2 |
| E-CDNT 1.1 | Ban quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa |
| E-CDNT 1.2 |
Gói thầu số 19: Đảm bảo ATGT đường thủy đối với cầu Lạch Sung Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa 1095 Ngày |
| E-CDNT 3 | Ngân sách Trung ương 1.100.000 triệu đồng; Ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác 1.142.000 triệu đồng |
| E-CDNT 5.3 |
|
| E-CDNT 10.7 | Không yêu cầu |
| E-CDNT 15.2 | Tất cả tài liệu để chứng minh thông tin nhà thầu kê khai trong E-HSDT |
| E-CDNT 17.1 | Nội dung bảo đảm dự thầu: - Giá trị và đồng tiền bảo đảm dự thầu: 55.000.000 VND - Thời gian có hiệu lực của bảo đảm dự thầu: 150 ngày, kể từ thời điểm đóng thầu. |
| E-CDNT 25.2 | Giá trị tối đa dành cho nhà thầu phụ : 50 % giá dự thầu của nhà thầu. |
| E-CDNT 27.1 | Phương pháp đánh giá E-HSDT:
(Bên mời thầu phải lựa chọn tiêu chí đánh giá E-HSDT cho phù hợp với quy định tại Chương III. Trường hợp lựa chọn tiêu chí đánh giá khác với tiêu chí đánh giá tại Chương III thì không có cơ sở để đánh giá E-HSDT). a) Đánh giá về năng lực và kinh nghiệm: Đạt - Không đạt b) Đánh giá về kỹ thuật: Đạt - Không đạt c) Đánh giá về giá: Phương pháp giá thấp nhất |
| E-CDNT 27.2.1 | Nhà thầu có giá dự thầu sau khi trừ đi giá trị giảm giá (nếu có) thấp nhất được xếp hạng thứ nhất. |
| E-CDNT 29.4 | Nhà thầu có giá dự thầu sau khi trừ đi giá trị giảm giá (nếu có) thấp nhất. |
| E-CDNT 31.1 | Thời hạn đăng tải kết quả lựa chọn nhà thầu trên Hệ thống là 7 ngày làm việc, kể từ ngày Chủ đầu tư phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu. |
| E-CDNT 32 | -Địa chỉ của Chủ đầu tư:
- Chủ đầu tư: Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa (Địa chỉ: Số 42 Đại lộ Lê Lợi, phường Điện Biên, TP.Thanh Hóa)
- Bên mời thầu: Ban QLDA đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa (Địa chỉ: Số 46, đường Bùi Khắc Nhất, phường Đông Hương, thành phố Thanh Hóa) -Địa chỉ, số điện thoại, số fax của người có thẩm quyền: Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa (Địa chỉ: 35 Đại lộ Lê Lợi, Phường Lam Sơn, TP Thanh Hóa. ĐT: 0237 3852 246; Fax: 0237 3851 255) -Địa chỉ, số điện thoại, số fax của bộ phận thường trực giúp việc Hội đồng tư vấn: Ban QLDA đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa (Địa chỉ: Đường Bùi Khắc Nhất, phường Đông Hương, thành phố Thanh Hóa) |
| E-CDNT 33 | Địa chỉ, số điện thoại, số fax của Tổ chức, cá nhân
thực hiện nhiệm vụ theo dõi, giám sát: - Phòng kế hoạch tài chính - Sở GTVT Thanh Hóa (Địa chỉ: Số 42 Đại lộ Lê Lợi, phường Điện Biên, TP.Thanh Hóa; ĐT: 02373.853058) - Sở Kế hoạch và đầu tư Thanh Hóa (Địa chỉ: 45B Đại lộ Lê Lợi, phường Lam Sơn, thành phố Thanh Hóa. ĐT: 02373.852.366; Fax: 02373.851.451) |
| E-CDNT 34 |
20 20 |
Mẫu sô 01A: PHẠM VI CUNG CẤP
| STT | Danh mục dịch vụ | Mô tả dịch vụ | Đơn vị | Khối lượng mời thầu | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Chỉ huy điều tiết thi công các khối K1÷ K16 + Hợp long cầu | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | công | 360 | |
| 2 | Nhân công điều tiết thi công các khối K1÷ K16 + Hợp long cầu | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | công | 1.440 | |
| 3 | Tàu 50cv nổ máy điều tiết thi công các khối K1÷ K16 + Hợp long cầu | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | ca | 45 | |
| 4 | Tàu 50cv làm nhiệm vụ điều tiết không nổ máy khi thi công các khối K1÷ K16 + Hợp long cầu | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | ca | 675 | |
| 5 | Xuồng 40CV nổ máy điều tiết khi thi công các khối K1÷ K16 + Hợp long cầu | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | ca | 45 | |
| 6 | Xuồng 40CV làm nhiệm vụ điều tiết không nổ máy khi thi công các khối K1÷ K16 + Hợp long cầu | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | ca | 675 | |
| 7 | Chỉ huy điều tiết khi thi công, xây dựng mố nhô, xây dựng các trụ T7, T8 hoàn thiện mặt cầu (lan can, gờ chắn, điện chiếu sáng…), thanh thải lòng song | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | công | 540 | |
| 8 | Nhân công điều tiết khi thi công, xây dựng mố nhô, xây dựng các trụ T7, T8 hoàn thiện mặt cầu (lan can, gờ chắn, điện chiếu sáng…), thanh thải lòng song | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | công | 2.160 | |
| 9 | Tàu 50cv làm nhiệm vụ điều tiết không nổ máy khi thi công, xây dựng mố nhô, xây dựng các trụ T7, T8 hoàn thiện mặt cầu (lan can, gờ chắn, điện chiếu sáng…), thanh thải lòng song | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | ca | 1.080 | |
| 10 | Xuồng 40CV làm nhiệm vụ điều tiết không nổ máy khi thi công, xây dựng mố nhô, xây dựng các trụ T7, T8 hoàn thiện mặt cầu (lan can, gờ chắn, điện chiếu sáng…), thanh thải lòng song | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | ca | 1.080 | |
| 11 | Bảo dưỡng phao trụ D1200 (báo hiệu dưới nước khi thi công các hạng mục khác của cầu) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | lần/quả | 6 | |
| 12 | Xích + phụ kiện (báo hiệu dưới nước khi thi công các hạng mục khác của cầu) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | lần/sợi | 6 | |
| 13 | Khấu hao phao báo hiệu D1200 (báo hiệu dưới nước khi thi công các hạng mục khác của cầu) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | quả | 4 | |
| 14 | Khấu hao Đèn NLMT (báo hiệu dưới nước khi thi công các hạng mục khác của cầu) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | cái | 4 | |
| 15 | Sơn bảo dưỡng biển báo hiệu (báo hiệu trên bờ khi thi công các hạng mục khác của cầu) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | lần/biển | 18 | |
| 16 | Sơn bảo dưỡng cột báo hiệu (báo hiệu trên bờ khi thi công các hạng mục khác của cầu) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | lần/cột | 9 | |
| 17 | Khấu hao cột báo hiệu (báo hiệu trên bờ khi thi công các hạng mục khác của cầu) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | cột | 6 | |
| 18 | Khấu hao biển bảo hiệu (báo hiệu trên bờ khi thi công các hạng mục khác của cầu) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | biển | 12 | |
| 19 | Thả phao trụ (báo hiệu dưới nước -Phao trụ D1200) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | quả | 4 | |
| 20 | Trục phao trụ (báo hiệu dưới nước -Phao trụ D1200) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | quả | 4 | |
| 21 | Sơn mầu phao trụ (báo hiệu dưới nước -Phao trụ D1200) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | quả | 4 | |
| 22 | Bảo dưỡng phao trụ (báo hiệu dưới nước -Phao trụ D1200) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | lần/quả | 10 | |
| 23 | Xích + phụ kiện (báo hiệu dưới nước -Phao trụ D1200) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | lần/sợi | 10 | |
| 24 | Khấu hao phao báo hiệu (báo hiệu dưới nước -Phao trụ D1200) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | quả | 4 | |
| 25 | Khấu hao Đèn NLMT (báo hiệu dưới nước -Phao trụ D1200) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | cái | 4 | |
| 26 | Lắp đặt cột báo hiệu (báo hiệu trên bờ) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | cột | 6 | |
| 27 | Sơn mầu biển báo hiệu (báo hiệu trên bờ) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | biển | 12 | |
| 28 | Sơn mầu cột báo hiệu (báo hiệu trên bờ) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | biển | 6 | |
| 29 | Sơn bảo dưỡng biển báo hiệu (báo hiệu trên bờ) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | lần/biển | 30 | |
| 30 | Sơn bảo dưỡng cột báo hiệu (báo hiệu trên bờ) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | lần/cột | 15 | |
| 31 | Thu hồi báo hiệu (báo hiệu trên bờ) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | bộ | 6 | |
| 32 | Khấu hao cột báo hiệu (báo hiệu trên bờ) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | cột | 6 | |
| 33 | Khấu hao biển báo hiệu (báo hiệu trên bờ) | Theo phương án điều tiết ĐBGT được duyệt | biển | 12 | |
| 34 | Chi phí dự phòng khối lượng phát sinh (5%) | Theo quy định | Khoản | 1 | Nhà thầu chào giá bằng 5% tổng giá trị dịch vụ |
Mẫu sô 03: TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ VỀ NĂNG LỰC VÀ KINH NGHIỆM
| STT | Mô tả | Yêu cầu | Nhà thầu độc lập | Nhà thầu liên danh | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tổng các thành viên liên danh | Từng thành viên liên danh | Tối thiểu một thành viên liên danh | |||||
| 1 | Lịch sử không hoàn thành hợp đồng | Từ ngày 01 tháng 01 năm 2018(1) đến thờiđiểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng không hoàn thành(2). | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Mẫu 12 |
| 2 | Năng lực tài chính | ||||||
| 2.1 | Doanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động cung cấp dịch vụ(*) | Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là2.525672E9(3) VND, tính từ ngày 01 tháng 01 năm 2018trong vòng 3(4)năm gần đây. Doanh thu hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng cung cấp dịch vụ mà nhà thầu nhận được trong năm đó. | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 13 |
| 2.2 | Yêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu(*) | Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(5) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 311.000.000VND(6). | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 14, 15 |
| 2.1 | Doanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động cung cấp dịch vụ(*) | Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là2.525.672.000(3) VND, tính từ ngày 01 tháng 01 năm 2018trong vòng 3(4)năm gần đây. Doanh thu hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng cung cấp dịch vụ mà nhà thầu nhận được trong năm đó. | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 13 |
| 2.2 | Yêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu(*) | Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(5) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 311.000.000VND(6). | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 14, 15 |
| 3 | Kinh nghiệm cụ thể trong thực hiện hợp đồng tương tự | Số lượng tối thiểu các hợp đồng tương tự(7) theo mô tảdưới đây mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phầnlớn(8) với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viênliên danh) hoặc nhà thầu(9) phụ trong khoảng thời gian kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2018đến thời điểm đóng thầu: - Tương tự về tính chất, độ phức tạp: Là 02 hợp đồng điều tiết, đảm bảo giao thông đường thủy có giá trị thực hiện theo năm tối thiểu là 883.900.000 đồngGhi chú:- Trường hợp nhà thầu có hợp đồng với thời gian thực hiện > 1 năm thì giá trị dùng để xét hợp đồng tương tự được tính bằng giá trị hợp đồng chia cho thời gian thực hiện hợp đồng tính theo năm (quy định 1 năm là 12 tháng)- Hoàn thành phần lớn nghĩa là hoàn thành ít nhất 80% khối lượng công việc của hợp đồng. Đối với gói thầu phi tư vấn có tính chất công việc lặp lại theo chu kỳ qua các năm dẫn đến thời gian thực hiện hợp đồng kéo dài thì việc xác định hợp đồng hoàn thành phần lớn trên cơ sở theo từng chu kỳ (từng năm) và tính theo khối lượng công việc trong một chu kỳ (một năm) của hợp đồng đó mà không tính theo tổng giá trị của hợp đồng qua các năm.- Với các hợp đồng mà nhà thầu đã tham gia với tư cách là thành viên liên danh hoặc nhà thầu phụ thì chỉ tính giá trị phần việc do nhà thầu thực hiện. Số lượng hợp đồng bằng 2 hoặc khác 2, ít nhất có 01 hợp đồng có giá trị tối thiểu là 883.900.000 VND và tổng giá trị tất cả các hợp đồng ≥ 1.767.800.000 VND. | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu (tương đương với phầncông việc đảm nhận) | Không áp dụng | Mẫu 10(a), 10(b) |
Mẫu sô 04(a): YÊU CẦU NHÂN SỰ CHỦ CHỐT
| STT | Vị trí công việc | Số lượng | Trình độ chuyên môn (Trình độ tối thiểu, Chứng chỉ hành nghề...) | Tổng số năm kinh nghiệm (tối thiểu_năm) | Kinh nghiệm trong các công việc tương tự (tối thiểu_năm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Chỉ huy điều tiết | 1 | + Có trình độ đại học trở lên, chuyên ngành đường thủy, hàng hải+ Có chứng chỉ hành nghề giám sát thi công xây dựng công trình giao thông (đường thủy) Hạng III trở lên, còn hiệu lực hoặc Có chứng chỉ/chứng nhận huấn luyện ATLĐ, VSLĐ còn hiệu lực. | 5 | 3 |
| 2 | Thuyền trưởng tàu | 2 | Có Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn Thuyền trưởng phương tiện thủy nội địa hạng T3 trở lên, còn hiệu lực | 3 | 2 |
| 3 | Thuyền trưởng lái xuồng cao tốc | 2 | Có Chứng chỉ chuyên môn điều khiển phương tiện thủy nội địa tốc độ cao | 2 | 1 |
| 4 | Nhân viên thường trực điều tiết | 4 | Có bằng công nhân kỹ thuật chuyên ngành đường thủy hoặc Chứng chỉ chuyên môn nghiệp vụ đường thủy, còn hiệu lực | 2 | 1 |
Mẫu sô 04(b): THIẾT BỊ THI CÔNG CHỦ YẾU
| STT | Loại thiết bị | Đặc điểm thiết bị | Số lượng tối thiểu cần có |
|---|---|---|---|
| 1 | Tàu công tác công suất >= 50CV | Hoạt động tốt. Trên tàu có lắp Camera IP ban đêm/ ban ngày xem trực tiếp được hình ảnh, vi deo qua mạng internet | 2 |
| 2 | Xuồng cao tốc công suất >= 40CV | Hoạt động tốt | 2 |
Bạn muốn tìm kiếm gói thầu thế mạnh của mình? Hãy để bidwinner quét và lọc giúp bạn:
searchBắt đầu tìm kiếm
Bạn muốn nhận thông báo mời thầu hàng ngày theo bộ lọc từ khóa thông minh qua email cá nhân?
emailĐăng ký email của tôi