Gói thầu: Mua bảo hiểm cho nhân viên kíp bay và thiết bị địa vật lý hàng không

[Thông báo từ bidwinner] Ra mắt bộ lọc từ khóa mới từ ngày 16-03-2024

Nội dung TBMT
Bảng dữ liệu
Phạm vi cung cấp

Thông tin	Chi tiết
Số TBMT	20220209442-00
Thời điểm đóng mở thầu	17/02/2022 10:30:00 Đã đóng thầu
Bên mời thầu	Liên đoàn Vật lý Địa chất
Tên gói thầu	Mua bảo hiểm cho nhân viên kíp bay và thiết bị địa vật lý hàng không
Số hiệu KHLCNT	20220209343
Lĩnh vực	Phi tư vấn
Chi tiết nguồn vốn	Ngân sách nhà nước thuộc Dự án: Bay đo từ - trọng lực tỷ lệ 1:250000 biển và hải đảo Việt Nam
Hình thức LCNT	Chào hàng cạnh tranh rút gọn trong nước
Loại hợp đồng	Trọn gói
Phương thức LCNT	Một giai đoạn một túi hồ sơ
Thời gian thực hiện hợp đồng/gói thầu	270 Ngày
Hình thức dự thầu	Đấu thầu qua mạng
Thời gian nhận HSDT từ ngày	2022-02-11 17:31:00 đến ngày 2022-02-17 10:30:00
Địa điểm thực hiện gói thầu	Thành phố Hà Nội
Địa điểm mở thầu	website: http://muasamcong.mpi.gov.vn
Giá gói thầu	192,500,000 VNĐ
Xem nội dung TBMT gốc và tải E-HSMT	Sao chép link gốc
Theo dõi	(Bạn cần đăng nhập để sử dụng chức năng theo dõi)
Tiêu chuẩn đánh giá về năng lực và kinh nghiệm
Lịch sử không hoàn thành hợp đồng
Yêu cầu	Từ ngày 01 tháng 01 năm ⁽¹⁾ đến thờiđiểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng không hoàn thành⁽²⁾.
- Nhà thầu độc lập	Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tổng các t.viên liên danh	Không áp dụng
- Từng thành viên liên danh	Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tối thiểu một t.viên liên danh	Không áp dụng
Doanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động cung cấp dịch vụ(*)
Yêu cầu	Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là⁽³⁾ VND, tính từ ngày 01 tháng 01 năm trong vòng ⁽⁴⁾năm gần đây. Doanh thu hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng cung cấp dịch vụ mà nhà thầu nhận được trong năm đó.
- Nhà thầu độc lập
- Tổng các t.viên liên danh
- Từng thành viên liên danh
- Tối thiểu một t.viên liên danh
Yêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu(*)
Yêu cầu	Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao⁽⁵⁾ hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là VND⁽⁶⁾.
- Nhà thầu độc lập
- Tổng các t.viên liên danh
- Từng thành viên liên danh
- Tối thiểu một t.viên liên danh
Kinh nghiệm cụ thể trong thực hiện hợp đồng tương tự
Yêu cầu	Số lượng tối thiểu các hợp đồng tương tự⁽⁷⁾ theo mô tảdưới đây mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phầnlớn⁽⁸⁾ với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viênliên danh) hoặc nhà thầu⁽⁹⁾ phụ trong vòng năm trở lại đây (tính đến thời điểm đóng thầu): Số lượng hợp đồng bằng hoặc khác , ít nhất có 01 hợp đồng có giá trị tối thiểu là VND và tổng giá trị tất cả các hợp đồng ≥ VND. (i) Số lượng hợp đồng là , mỗi hợp đồng có giá trị tối thiểu là VND. (ii) số lượng hợp đồng ít hơn hoặc nhiều hơn , trong đó có ít nhất 01 hợp đồng có giá trị tối thiểu là VND và tổng giá trị tất cả các hợp đồng ≥ VND.
- Nhà thầu độc lập
- Tổng các t.viên liên danh
- Từng thành viên liên danh
- Tối thiểu một t.viên liên danh

E-CDNT 1.1	Bên mời thầu: Liên đoàn Vật lý Địa chất
E-CDNT 1.2	Tên gói thầu: Mua bảo hiểm cho nhân viên kíp bay và thiết bị địa vật lý hàng không Tên dự toán là: Mua bảo hiểm Thời gian thực hiện hợp đồng là : 270 Ngày
E-CDNT 3	Nguồn vốn (hoặc phương thức thu xếp vốn): Ngân sách nhà nước thuộc Dự án: Bay đo từ - trọng lực tỷ lệ 1:250000 biển và hải đảo Việt Nam
E-CDNT 5.3	Bảo đảm cạnh tranh trong đấu thầu theo quy định như sau: Nhà thầu tham dự thầu không có cổ phần hoặc vốn góp trên 30% với: - Bên mời thầu: trừ trường hợp Chủ đầu tư, Bên mời thầu, nhà thầu tham dự thầu thuộc cùng một tập đoàn kinh tế nhà nước và sản phẩm thuộc gói thầu là đầu vào của Chủ đầu tư, Bên mời thầu, là đầu ra của nhà thầu tham dự thầu, đồng thời là ngành nghề sản xuất, kinh doanh chính của tập đoàn. Nhà thầu tham dự thầu không có cổ phần hoặc vốn góp với các nhà thầu tư vấn; không cùng có cổ phần hoặc vốn góp trên 20% của một tổ chức, cá nhân khác với từng bên. Cụ thể như sau: - Tư vấn lập, thẩm tra, thẩm định hồ sơ thiết kế, dự toán - Tư vấn lập, thẩm định E-HSMT - Tư vấn đánh giá E-HSDT; thẩm định kết quả lựa chọn nhà thầu Nhà thầu tham dự thầu không cùng thuộc một cơ quan hoặc tổ chức trực tiếp quản lý với: - Bên mời thầu: Liên đoàn Vật lý Địa chất , địa chỉ: Km9, đường Nguyễn Trãi, quận Thanh Xuân, thành phố Hà Nội - Chủ đầu tư:
E-CDNT 10.7	Nhà thầu phải nộp cùng với E-HSDT các tài liệu sau đây:
E-CDNT 15.2	Các tài liệu để chứng minh năng lực thực hiện hợp đồng nếu được công nhận trúng thầu bao gồm:
E-CDNT 16.1	Thời hạn hiệu lực của E-HSDT : ≥ 120 ngày
E-CDNT 17.1	Nội dung bảo đảm dự thầu: - Giá trị và đồng tiền bảo đảm dự thầu: VND - Thời gian có hiệu lực của bảo đảm dự thầu: ngày, kể từ thời điểm đóng thầu.
E-CDNT 16.2	Nhà thầu chính chỉ được sử dụng nhà thầu phụ thực hiện các công việc với tổng giá trị dành cho nhà thầu phụ không vượt quá % giá chào của nhà thầu.
E-CDNT 25.2	Giá trị tối đa dành cho nhà thầu phụ : % giá dự thầu của nhà thầu.
E-CDNT 27.1	Phương pháp đánh giá E-HSDT: (Bên mời thầu phải lựa chọn tiêu chí đánh giá E-HSDT cho phù hợp với quy định tại Chương III. Trường hợp lựa chọn tiêu chí đánh giá khác với tiêu chí đánh giá tại Chương III thì không có cơ sở để đánh giá E-HSDT). a) Đánh giá về năng lực và kinh nghiệm: Đạt - Không đạt b) Đánh giá về kỹ thuật: Chấm điểm c) Đánh giá về giá: Phương pháp giá đánh giá
E-CDNT 27.2.1	Xếp hạng nhà thầu: Nhà thầu có giá đánh giá thấp nhất được xếp hạng thứ nhất.
E-CDNT 29.4
E-CDNT 31.1	Thời hạn đăng tải kết quả lựa chọn nhà thầu trên Hệ thống là ngày làm việc, kể từ ngày Chủ đầu tư phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu.
E-CDNT 32	-Địa chỉ của Chủ đầu tư: -Địa chỉ, số điện thoại, số fax của người có thẩm quyền: -Địa chỉ, số điện thoại, số fax của bộ phận thường trực giúp việc Hội đồng tư vấn:
E-CDNT 33	Địa chỉ, số điện thoại, số fax của Tổ chức, cá nhân thực hiện nhiệm vụ theo dõi, giám sát:
E-CDNT 34	Tỷ lệ tăng khối lượng tối đa: % Tỷ lệ giảm khối lượng tối đa: %

Mẫu sô 01A: PHẠM VI CUNG CẤP

STT	Danh mục dịch vụ	Mô tả dịch vụ	Đơn vị	Khối lượng mời thầu
1	Bảo hiểm thiết bị Địa vật lý hàng không: Hệ thống máy đo từ hàng không	- Giá trị thiết bị bảo hiểm: 8.879.355.513đồng; - Phương thức vận chuyển thiết bị: Ô tô và máy bay; - Hành trình vận chuyển: Từ kho hoặc địa điểm đặt thiết bị đến nơi lắp đặt vào máy bay; trong suốt quá trình thực hiện bay đo Dự án: "Bay đo từ - trọng lực tỷ lệ 1:250.000 biển và hải đảo Việt Nam" (sau khi đã hoàn thành việc lắp đặt thiết bị), thực hiện các chuyến bay dọc bờ biển Việt Nam đến khoảng xa 50 hải lý tính từ đường cơ sở bao gồm cả hành trình các chuyến bay chuyển trường và hành trình các chuyến bay từ sân bay đến vùng khảo sát; Thiết bị sau khi kết thúc bay khảo sát được tháo rời khỏi máy bay và vận chuyển bằng ô tô từ địa điểm tháo dỡ về kho	tháng	3,5
2	Bảo hiểm thiết bị Địa vật lý hàng không: Hệ thống đo trọng lực hàng không	- Giá trị thiết bị bảo hiểm: 54.088.085.887đồng; - Phương thức vận chuyển thiết bị: Ô tô và máy bay; - Hành trình vận chuyển: Từ kho hoặc địa điểm đặt thiết bị đến nơi lắp đặt vào máy bay; trong suốt quá trình thực hiện bay đo Dự án: "Bay đo từ - trọng lực tỷ lệ 1:250.000 biển và hải đảo Việt Nam" (sau khi đã hoàn thành việc lắp đặt thiết bị), thực hiện các chuyến bay dọc bờ biển Việt Nam đến khoảng xa 50 hải lý tính từ đường cơ sở bao gồm cả hành trình các chuyến bay chuyển trường và hành trình các chuyến bay từ sân bay đến vùng khảo sát; Thiết bị sau khi kết thúc bay khảo sát được tháo rời khỏi máy bay và vận chuyển bằng ô tô từ địa điểm tháo dỡ về kho	tháng	3,5
3	Bảo hiểm thiết bị Địa vật lý hàng không: Máy đo độ cao Laser LMD 30A tích hợp hệ thống	- Giá trị thiết bị bảo hiểm: 691.663.502đồng; - Phương thức vận chuyển thiết bị: Ô tô và máy bay; - Hành trình vận chuyển: Từ kho hoặc địa điểm đặt thiết bị đến nơi lắp đặt vào máy bay; trong suốt quá trình thực hiện bay đo Dự án: "Bay đo từ - trọng lực tỷ lệ 1:250.000 biển và hải đảo Việt Nam" (sau khi đã hoàn thành việc lắp đặt thiết bị), thực hiện các chuyến bay dọc bờ biển Việt Nam đến khoảng xa 50 hải lý tính từ đường cơ sở bao gồm cả hành trình các chuyến bay chuyển trường và hành trình các chuyến bay từ sân bay đến vùng khảo sát; Thiết bị sau khi kết thúc bay khảo sát được tháo rời khỏi máy bay và vận chuyển bằng ô tô từ địa điểm tháo dỡ về kho	tháng	3,5
4	Bảo hiểm thiết bị Địa vật lý hàng không: Máy đo độ cao áp suất khí quyển	- Giá trị thiết bị bảo hiểm: 228.549.680đồng; - Phương thức vận chuyển thiết bị: Ô tô và máy bay; - Hành trình vận chuyển: Từ kho hoặc địa điểm đặt thiết bị đến nơi lắp đặt vào máy bay; trong suốt quá trình thực hiện bay đo Dự án: "Bay đo từ - trọng lực tỷ lệ 1:250.000 biển và hải đảo Việt Nam" (sau khi đã hoàn thành việc lắp đặt thiết bị), thực hiện các chuyến bay dọc bờ biển Việt Nam đến khoảng xa 50 hải lý tính từ đường cơ sở bao gồm cả hành trình các chuyến bay chuyển trường và hành trình các chuyến bay từ sân bay đến vùng khảo sát; Thiết bị sau khi kết thúc bay khảo sát được tháo rời khỏi máy bay và vận chuyển bằng ô tô từ địa điểm tháo dỡ về kho	tháng	3,5
5	Bảo hiểm thiết bị Địa vật lý hàng không: Hệ thống thu thập số liệu và phần mềm	- Giá trị thiết bị bảo hiểm: 8.914.000.000đồng; - Phương thức vận chuyển thiết bị: Ô tô và máy bay; - Hành trình vận chuyển: Từ kho hoặc địa điểm đặt thiết bị đến nơi lắp đặt vào máy bay; trong suốt quá trình thực hiện bay đo Dự án: "Bay đo từ - trọng lực tỷ lệ 1:250.000 biển và hải đảo Việt Nam" (sau khi đã hoàn thành việc lắp đặt thiết bị), thực hiện các chuyến bay dọc bờ biển Việt Nam đến khoảng xa 50 hải lý tính từ đường cơ sở bao gồm cả hành trình các chuyến bay chuyển trường và hành trình các chuyến bay từ sân bay đến vùng khảo sát; Thiết bị sau khi kết thúc bay khảo sát được tháo rời khỏi máy bay và vận chuyển bằng ô tô từ địa điểm tháo dỡ về kho	tháng	3,5
6	Bảo hiểm nhân viên kíp bay: Đào Văn Dinh	Bảo hiểm cho con người thực hiện công tác bay phục vụ Dự án: "Bay đo từ - trọng lực tỷ lệ 1:250.000 biển và hải đảo Việt Nam": - Số người thực hiện bảo hiểm: 01 người; - Phạm vi lãnh thổ: Nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam; - Hành trình chuyến bay: Khu vực Vịnh Bắc Bộ, dọc bờ biển Việt Nam đến cách 30 km so với đường phân định lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa giữa Việt Nam và Trung Quốc	tháng	3,5
7	Bảo hiểm nhân viên kíp bay: Vũ Tuấn Hùng	Bảo hiểm cho con người thực hiện công tác bay phục vụ Dự án: "Bay đo từ - trọng lực tỷ lệ 1:250.000 biển và hải đảo Việt Nam": - Số người thực hiện bảo hiểm: 01 người; - Phạm vi lãnh thổ: Nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam; - Hành trình chuyến bay: Khu vực Vịnh Bắc Bộ, dọc bờ biển Việt Nam đến cách 30 km so với đường phân định lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa giữa Việt Nam và Trung Quốc	tháng	3,5
8	Bảo hiểm nhân viên kíp bay: Kiều Văn Sơn	Bảo hiểm cho con người thực hiện công tác bay phục vụ Dự án: "Bay đo từ - trọng lực tỷ lệ 1:250.000 biển và hải đảo Việt Nam": - Số người thực hiện bảo hiểm: 01 người; - Phạm vi lãnh thổ: Nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam; - Hành trình chuyến bay: Khu vực Vịnh Bắc Bộ, dọc bờ biển Việt Nam đến cách 30 km so với đường phân định lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa giữa Việt Nam và Trung Quốc	tháng	3,5
9	Bảo hiểm nhân viên kíp bay: Nguyễn Hoàng Dương	Bảo hiểm cho con người thực hiện công tác bay phục vụ Dự án: "Bay đo từ - trọng lực tỷ lệ 1:250.000 biển và hải đảo Việt Nam": - Số người thực hiện bảo hiểm: 01 người; - Phạm vi lãnh thổ: Nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam; - Hành trình chuyến bay: Khu vực Vịnh Bắc Bộ, dọc bờ biển Việt Nam đến cách 30 km so với đường phân định lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa giữa Việt Nam và Trung Quốc	tháng	3,5
10	Bảo hiểm nhân viên kíp bay: Vũ Tú Nam	Bảo hiểm cho con người thực hiện công tác bay phục vụ Dự án: "Bay đo từ - trọng lực tỷ lệ 1:250.000 biển và hải đảo Việt Nam":- Số người thực hiện bảo hiểm: 01 người;- Phạm vi lãnh thổ: Nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam; - Hành trình chuyến bay: Khu vực Vịnh Bắc Bộ, dọc bờ biển Việt Nam đến cách 30 km so với đường phân định lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa giữa Việt Nam và Trung Quốc	tháng	3,5
11	Bảo hiểm nhân viên kíp bay: Nguyễn Văn Khánh	Bảo hiểm cho con người thực hiện công tác bay phục vụ Dự án: "Bay đo từ - trọng lực tỷ lệ 1:250.000 biển và hải đảo Việt Nam":- Số người thực hiện bảo hiểm: 01 người;- Phạm vi lãnh thổ: Nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam; - Hành trình chuyến bay: Khu vực Vịnh Bắc Bộ, dọc bờ biển Việt Nam đến cách 30 km so với đường phân định lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa giữa Việt Nam và Trung Quốc	tháng	3,5

Bạn muốn tìm kiếm gói thầu thế mạnh của mình? Hãy để bidwinner quét và lọc giúp bạn:

Bắt đầu tìm kiếm

Bạn muốn nhận thông báo mời thầu hàng ngày theo bộ lọc từ khóa thông minh qua email cá nhân?

Đăng ký email của tôi