Gói thầu: Xây lắp công trình
[Thông báo từ bidwinner] Ra mắt bộ lọc từ khóa mới từ ngày 16-03-2024
| Thông tin | Chi tiết |
|---|---|
| Số TBMT | 20220144248-03 |
| Thời điểm đóng mở thầu | 21/02/2022 09:00:00
Đã đóng thầu
|
| Bên mời thầu | Trung tâm kỹ thuật đường bộ 3 |
| Tên gói thầu | Xây lắp công trình |
| Số hiệu KHLCNT | 20220139411 |
| Lĩnh vực | Xây lắp |
| Chi tiết nguồn vốn | Kinh phí sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ |
| Hình thức LCNT | Đấu thầu rộng rãi trong nước |
| Loại hợp đồng | Trọn gói |
| Phương thức LCNT | Một giai đoạn một túi hồ sơ |
| Thời gian thực hiện hợp đồng/gói thầu | 105 Ngày |
| Hình thức dự thầu | Đấu thầu qua mạng |
| Thời gian nhận HSDT từ ngày | 2022-02-10 16:13:00 đến ngày 2022-02-21 09:00:00 |
| Địa điểm thực hiện gói thầu | Tỉnh Kon Tum |
| Địa điểm mở thầu | website: http://muasamcong.mpi.gov.vn |
| Giá gói thầu | 11,827,529,000 VNĐ |
| Số tiền bảo đảm dự thầu | 140,000,000 VNĐ ((Một trăm bốn mươi triệu đồng chẵn)) |
| Hinh thức bảo đảm dự thầu | Thư bảo lãnh |
| Xem nội dung TBMT gốc và tải E-HSMT | content_copySao chép link gốc |
| Theo dõi | (Bạn cần đăng nhập để sử dụng chức năng theo dõi) |
| Tiêu chuẩn đánh giá về năng lực và kinh nghiệm | |
|
keyboard_arrow_rightLịch sử không hoàn thành hợp đồng
|
|
| Yêu cầu | Từ ngày 01 tháng 01 năm 2018(1) đến thờiđiểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng không hoàn thành(2). |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Không áp dụng |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightKết quả hoạt động tài chính
|
|
| Yêu cầu | Nhà thầu kê khai số liệu tài chính theo báo cáo tài chính từ năm 2018đến năm 2020(3)để cung cấp thông tin chứng minh tình hình tài chính lành mạnh củanhà thầu. |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Không áp dụng |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightKết quả hoạt động tài chính
|
|
| Yêu cầu | Giá trị tài sản ròng của nhà thầu trong năm gần nhất phảidương. |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Không áp dụng |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightDoanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động sản xuất, kinhdoanh
|
|
| Yêu cầu | Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là 1.7741293E10 VND(4), trong vòng 3(5)năm gần đây. Doanh thu xây dựng hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng xây lắp mà nhà thầu nhận được trong năm đó. |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Không áp dụng |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu
|
|
| Yêu cầu | Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(6) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 3.548258E9 VND(7). |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Không áp dụng |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightKinh nghiệm thực hiện hợp đồng xây lắp tương tự
|
|
| Yêu cầu | Số lượng tối thiểu các hợp đồng tương tự(8) theo mô tảdưới đây mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phầnlớn(9) với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viênliên danh) hoặc nhà thầu phụ(10) trong vòng 5(11) năm trở lại đây (tính đến thời điểm đóng thầu): Trong đó: - Hợp đồng tương tự về tính chất là hợp đồng xây dựng mới hoặc sửa chữa hoặc nâng cấp, cải tạo công trình giao thông đường bộ trên đường Quốc lộ hoặc tỉnh lộ hoặc đường đô thị đang khai thác có lưu lượng xe quy đổi tương đương trở lên với đoạn tuyến thuộc công trình đang mời thầu, trong đó có một trong các hạng mục: Thảm mặt đường BTN; Cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN bằng bi tum bọt và xi măng và hệ thống ATGT. - Tổng hợp các hợp đồng tương tự về tính chất phải thỏa mãn có đầy đủ các hạng mục: Thảm mặt đường BTN; Cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN bằng bi tum bọt và xi măng và Hệ thống ATGT. - Hoàn thành phần lớn nghĩa là hoàn thành ít nhất 80% khối lượng công việc của hợp đồng, phải kê khai thông tin về các tài liệu liên quan để chứng minh (biên bản nghiệm thu khối lượng đã hoàn thành hoặc giấy xác nhận khối lượng đã hoàn thành của chủ đầu tư). - Hợp đồng tương tự đã hoàn thành, phải kèm theo biên bản nghiệm thu bàn giao công trình đưa vào sử dụng hoặc giấy xác nhận đã hoàn thành đang chờ bàn giao đưa vào sử dụng kèm theo biên bản nghiệm thu khối lượng hoàn thành của chủ đầu tư. Trường hợp khối lượng trong hợp đồng tương tự do nhà thầu thực hiện với tư cách là nhà thầu phụ thì phải có văn bản xác nhận khối lượng và giá trị hoàn thành của chủ đầu tư hoặc tài liệu pháp lý khác có liên quan để chứng minh. Số lượng hợp đồng bằng 2 hoặc khác 2, ít nhấtcó 01 hợp đồng có giá trị tối thiểu là 8.279.270.000 VND và tổng giá trị tất cả các hợp đồng ≥16.558.540.000 VND. Loại công trình: Công trình giao thông Cấp công trình: Cấp IV |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu (tương đương với phầncông việc đảm nhận) |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nhân sự chủ chốt
|
|
| Vị trí công việc | Chỉ huy trưởng công trình |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | Trường hợp liên danh mỗi thành viên liên danh có thể bố trí 01 người trừ trường hợp trong thỏa thuận liên danh có nêu ủy nhiệm cho một người thuộc một trong các thành viên liên danh đứng ra làm chỉ huy trưởng công trình). Các yêu cầu cần có đối với chức danh này gồm:- Tốt nghiệp đại học chuyên ngành xây dựng công trình giao thông (cầu, đường bộ);- Có chứng chỉ hành nghề giám sát thi công xây dựng công trình giao thông hạng III trở lên hoặc đã làm chỉ huy trưởng công trình (xây dựng mới hoặc sửa chữa hoặc nâng cấp, cải tạo) ít nhất 01 công trình giao thông cấp III trở lên hoặc 02 công trình giao thông cấp IV. Có chứng nhận bồi dưỡng Chỉ huy trưởng công trường.- Đã làm chỉ huy trưởng công trình của ít nhất 01 công trình giao thông mà tổng hợp các công trình phải có đầy đủ các hạng mục: Thảm mặt đường BTN; Cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN bằng bi tum bọt và xi măng và hệ thống ATGT (có tài liệu chứng minh kèm theo E-HSDT: Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc biên bản nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng hoặc các tài liệu khác). Ngoài ra khi kê khai kinh nghiệm chuyên môn, quá trình công tác của các cán bộ chủ chốt trong biểu mẫu 11C phải cụ thể về mặt thời gian tham gia mỗi hoạt động của từng dự án đảm bảo đủ số năm theo yêu cầu. |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 7 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 1 |
| Vị trí công việc | Đội trưởng thi công |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | Trường hợp liên danh mỗi thành viên liên danh bố trí ít nhất 01 người. Các yêu cầu cần có đối với chức danh này gồm:- Tốt nghiệp đại học chuyên ngành xây dựng công trình giao thông (cầu, đường bộ);- Đã làm đội trưởng thi công hoặc chỉ huy trưởng công trình (xây dựng mới hoặc sửa chữa hoặc nâng cấp, cải tạo) ít nhất 01 công trình giao thông, tổng hợp các công trình phải có đầy đủ các hạng mục: Thảm mặt đường BTN; Cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN bằng bi tum bọt và xi măng và hệ thống ATGT (có tài liệu chứng minh kèm theo E-HSDT: Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc biên bản nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng hoặc các tài liệu khác).Ngoài ra khi kê khai kinh nghiệm chuyên môn, quá trình công tác của các cán bộ chủ chốt trong biểu mẫu 11C phải cụ thể về mặt thời gian tham gia mỗi hoạt động của từng dự án đảm bảo đủ số năm theo yêu cầu. |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 5 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 1 |
| Vị trí công việc | Giám sát kỹ thuật, chất lượng |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | Trường hợp liên danh mỗi thành viên liên danh bố trí ít nhất 01 người. Các yêu cầu cần có đối với chức danh này gồm:- Tốt nghiệp đại học chuyên ngành xây dựng công trình giao thông (cầu, đường bộ);- Đã làm giám sát kỹ thuật chất lượng (KCS) hoặc kỹ thuật thi công công trình (xây dựng mới hoặc sửa chữa hoặc nâng cấp, cải tạo) ít nhất 01 công trình giao thông, tổng hợp các công trình đã thực hiện của một nhân sự hoặc tổng hợp kinh nghiệm của các nhân sự phải có đầy đủ các hạng mục: Thảm mặt đường BTN; Cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN bằng bi tum bọt và xi măng và hệ thống ATGT (có tài liệu chứng minh kèm theo E-HSDT: Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc biên bản nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng hoặc các tài liệu khác). Ngoài ra khi kê khai kinh nghiệm chuyên môn, quá trình công tác của các cán bộ chủ chốt trong biểu mẫu 11C phải cụ thể về mặt thời gian tham gia mỗi hoạt động của từng dự án đảm bảo đủ số năm theo yêu cầu. |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 5 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 1 |
| Vị trí công việc | Kỹ thuật thi công đường bộ |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | Trường hợp liên danh mỗi thành viên liên danh bố trí ít nhất 01 người. Các yêu cầu cần có đối với chức danh này gồm:- Tốt nghiệp đại học chuyên ngành xây dựng công trình giao thông (cầu, đường bộ);- Đã làm giám sát kỹ thuật chất lượng (KCS) hoặc kỹ thuật thi công công trình (xây dựng mới hoặc sửa chữa hoặc nâng cấp, cải tạo) ít nhất 01 công trình giao thông, tổng hợp các công trình đã thực hiện của một nhân sự hoặc tổng hợp kinh nghiệm của các nhân sự phải có đầy đủ các hạng mục: Thảm mặt đường BTN; Cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN bằng bi tum bọt và xi măng và hệ thống ATGT (có tài liệu chứng minh kèm theo E-HSDT: Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc biên bản nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng hoặc các tài liệu khác). Ngoài ra khi kê khai kinh nghiệm chuyên môn, quá trình công tác của các cán bộ chủ chốt trong biểu mẫu 11C phải cụ thể về mặt thời gian tham gia mỗi hoạt động của từng dự án đảm bảo đủ số năm theo yêu cầu. |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 3 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 1 |
| Vị trí công việc | Cán bộ phụ trách đảm bảo ATGT, ATLĐ, vệ sinh môi trường |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | Trường hợp liên danh mỗi thành viên liên danh bố trí ít nhất 01 người. Các yêu cầu cần có đối với chức danh này gồm:- Tốt nghiệp cao đẳng cầu đường trở lên;- Có chứng nhận huấn luyện ATLĐ,VSLĐ còn hiệu lực;- Đã tham gia phụ trách đảm bảo ATGT, ATLĐ, vệ sinh môi trường sửa chữa hoặc nâng cấp cải tạo công trình giao thông trên đường quốc lộ đang khai thác (có tài liệu chứng minh kèm theo E-HSDT: Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc biên bản nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng hoặc các tài liệu khác). Ngoài ra khi kê khai kinh nghiệm chuyên môn, quá trình công tác của các cán bộ chủ chốt trong biểu mẫu 11C phải cụ thể về mặt thời gian tham gia mỗi hoạt động của từng dự án đảm bảo đủ số năm theo yêu cầu. |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 3 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 1 |
| Vị trí công việc | Công nhân kỹ thuật |
| - Số lượng | 30 |
| - Trình độ chuyên môn | Công nhân xây dựng ≥ 12 người, phù hợp với yêu cầu công việc của gói thầu, có chứng chỉ sơ cấp nghề hoặc giấy chứng nhận tập huấn nghề còn hiệu lực; Lái máy ≥ 18 người, có bằng lái xe ô tô hoặc chứng chỉ nghề vận hành xe cơ giới phù hợp với yêu cầu về máy móc, thiết bị chủ yếu của gói thầu. |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 1 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 1 |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về thiết bị thi công chủ yếu
|
|
| 1-Máy cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN tại chỗ bằng bitum bọt và xi măng chuyên dụng. Máy có khả năng cào bóc tái sinh nguội móng mặt đường BTN dày 15cm. | |
| - Đặc điểm thiết bị | (Phù hợp với tính chất công việc) |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 2-Máy rải xi măng chuyên dụng. | |
| - Đặc điểm thiết bị | (Phù hợp với tính chất công việc) |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 3-Xe bồn chở và cấp bitum nóng chuyên dụng | |
| - Đặc điểm thiết bị | ≥ 10-15m3 |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 4-Xe bồn chở nước chuyên dụng | |
| - Đặc điểm thiết bị | (Phù hợp với tính chất công việc) |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 5-Máy lu rung 2 bánh thép | |
| - Đặc điểm thiết bị | (9-12)T |
| - Số lượng tối thiểu | 2 |
| 6-Máy lu rung 1 bánh thép 14T | |
| - Đặc điểm thiết bị | ≥ 14T |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 7-Máy lu bánh lốp | |
| - Đặc điểm thiết bị | ≥ 16T |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 8-Lu rung chân cừu | |
| - Đặc điểm thiết bị | 25T - 35T |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 9-Máy san ≥ 108CV | |
| - Đặc điểm thiết bị | (Phù hợp với tính chất công việc) |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 10-Máy rải BTN | |
| - Đặc điểm thiết bị | ≥ 130CV |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 11-Máy lu bánh thép | |
| - Đặc điểm thiết bị | 6T - 8T |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 12-Máy lu bánh thép | |
| - Đặc điểm thiết bị | (10-12)T |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 13-Máy lu bánh lốp | |
| - Đặc điểm thiết bị | ≥ 25T |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 14-Máy tưới nhũ tương | |
| - Đặc điểm thiết bị | (Phù hợp với tính chất công việc) |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 15-Xe vận chuyển gồm ô tô các loại tải trọng | |
| - Đặc điểm thiết bị | ≥ 10 tấn |
| - Số lượng tối thiểu | 6 |
| 16-Máy cào bóc chuyên dụng Wirgten C1000 hoặc máy cào bóc có tính năng tương đương | |
| - Đặc điểm thiết bị | (Phù hợp với tính chất công việc) |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 17-Máy trộn BTXM | |
| - Đặc điểm thiết bị | ≥ 750 lít |
| - Số lượng tối thiểu | 2 |
| 18-Trạm trộn BTN | |
| - Đặc điểm thiết bị | ≥ 80(T/h) |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 19-Máy đào | |
| - Đặc điểm thiết bị | ≥ 0,7m3 |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 20-Xe bồn chở nước hoặc xitec chứa nước | |
| - Đặc điểm thiết bị | ≥ 5m3 |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 21-Cần cẩu | |
| - Đặc điểm thiết bị | ≥1,5T (cần trục ôtô) |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 22-Thiết bị sơn dẻo nhiệt | |
| - Đặc điểm thiết bị | (Phù hợp với tính chất công việc) |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| 23-Phòng thí nghiệm hiện trường | |
| - Đặc điểm thiết bị | (có quyết định của cấp có thẩm quyền công nhận khả năng thực hiện tất cả các phép thử theo yêu cầu của gói thầu) |
| - Số lượng tối thiểu | 1 |
| E-CDNT 1.1 | Trung tâm kỹ thuật đường bộ 3 |
| E-CDNT 1.2 |
Xây lắp công trình Sửa chữa mặt đường các đoạn Km1491+600 - Km1493, Km1497+000 - Km1498; Sửa chữa rãnh thoát nước dọc đoạn Km1492+470 - Km1492+590 (T); Sơn vạch kẻ làn đường, giải phân cách giữa Km1507+610 -Km1512+090, Km1532 - Km1534+921, đường Hồ Chí Minh, tỉnh Kon Tum 105 Ngày |
| E-CDNT 3 | Kinh phí sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ |
| E-CDNT 5.3 |
|
| E-CDNT 5.6 | Không áp dụng |
| E-CDNT 10.1(g) | - Bản scan giấy cam kết hoặc chấp thuận tài trợ vốn để thi công gói thầu đạt tiến độ do ngân hàng hoặc tổ chức tài chính cấp trong trường hợp nhà thầu không tự bảo đảm đủ vốn lưu động để phục vụ thi công gói thầu; - Đối với hợp đồng lao động có hiệu lực đến thời điểm hoàn thành toàn bộ gói thầu theo quy định của E-HSMT (bằng ngày có thời điểm đóng thầu + thời gian thực hiện hợp đồng theo đơn dự thầu của nhà thầu + 40 ngày để thực hiện các việc: đánh giá E-HSDT; thẩm định, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu; hoàn thiện, ký kết hợp đồng) đối với toàn bộ nhân sự chủ chốt được huy động để thực hiện gói thầu, nhà thầu không phải nộp kèm theo tài liệu chứng minh trong E-HSDT nhưng nếu được mời vào thương thảo hợp đồng thì nhà thầu phải nộp đầy đủ bản sao công chứng các hợp đồng này. - Đính kèm bản scan chứng chỉ năng lực thi công xây dựng công trình giao thông đường bộ từ hạng III trở lên của nhà thầu còn hiệu lực. Trường hợp nhà thầu không đính kèm và nếu trúng thầu, nhà thầu phải xuất trình chứng chỉ này trước khi trao hợp đồng, nếu không xuất trình được thì chủ đầu tư sẽ từ chối trao hợp đồng và hủy kết quả trúng thầu đối với nhà thầu này. - Bản Scan Giấy cam kết của Nhà thầu về kiểm soát kích thước thùng hàng và tải trọng đối với xe chỡ vật tư, thiết bị phục vụ thi công gói thầu theo mẫu qui định trong E-HSMT; - Văn bản xác nhận của cơ quan quản lý thuế về hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế đến ngày 31/12/2020. - Xác nhận của cơ quan bảo hiểm xã hội về việc nhà thầu đã đóng bảo hiểm xã hội đến hết ngày 31/12/2020. - Các tài liệu quy định theo nội dung trong các file đính kèm Chương III (tiêu chuẩn đánh giá), Chương V (Yêu cầu về kỹ thuật), Chương VIII (Biểu mẫu hợp đồng) và file đính kèm khác trong E-HSMT. |
| E-CDNT 17.1 | Nội dung bảo đảm dự thầu: - Giá trị và đồng tiền bảo đảm dự thầu: 140.000.000 VND - Thời gian có hiệu lực của bảo đảm dự thầu: 90 ngày, kể từ thời điểm đóng thầu. |
| E-CDNT 25.2 | Giá trị tối đa dành cho nhà thầu phụ : 20 % giá dự thầu của nhà thầu. |
| E-CDNT 27.1 | Phương pháp đánh giá E-HSDT:
(Bên mời thầu phải lựa chọn tiêu chí đánh giá E-HSDT cho phù hợp với quy định tại Chương III. Trường hợp lựa chọn tiêu chí đánh giá khác với tiêu chí đánh giá tại Chương III thì không có cơ sở để đánh giá E-HSDT). a) Đánh giá về năng lực và kinh nghiệm: Đạt - Không đạt b) Đánh giá về kỹ thuật: Đạt - Không đạt c) Đánh giá về giá: Phương pháp giá thấp nhất |
| E-CDNT 27.2.1 | Nhà thầu có giá dự thầu sau khi trừ đi giá trị giảm giá (nếu có) thấp nhất được xếp hạng thứ nhất. |
| E-CDNT 29.4 | Nhà thầu có giá dự thầu sau khi trừ đi giá trị giảm giá (nếu có) thấp nhất. |
| E-CDNT 31.1 | Thời hạn đăng tải kết quả lựa chọn nhà thầu trên Hệ thống là 7 ngày làm việc, kể từ ngày Chủ đầu tư phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu. |
| E-CDNT 32 | -Địa chỉ của Chủ đầu tư:
Cục Quản lý đường bộ III; Địa chỉ: Số 16, đường Lý Tự Trọng, thành phố Đà Nẵng; Số điện thoại: 02363.821854; Số Fax: 02363.822064. -Địa chỉ, số điện thoại, số fax của người có thẩm quyền: Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Ô D20, Tôn Thất Thuyết, Quận Cầu Giấy, Hà Nội; Số điện thoại 02438571444; Số fax: 02438571440 -Địa chỉ, số điện thoại, số fax của bộ phận thường trực giúp việc Hội đồng tư vấn: (Thông báo sau) |
| E-CDNT 33 | Địa chỉ, số điện thoại, số fax của Tổ chức, cá nhân
thực hiện nhiệm vụ theo dõi, giám sát: Không có |
Mẫu sô 01A: PHẠM VI CUNG CẤP
| STT | Mô tả công việc mời thầu | Yêu cầu kỹ thuật/Chỉ dẫn kỹ thuật chính | Khối lượng mời thầu | Đơn vị tính |
|---|---|---|---|---|
| A | CÁC HẠNG MỤC CHUNG (PHÂN BỔ VÀO CÁC HẠNG MỤC XÂY LẮP) | |||
| B | Sửa chữa mặt đường BTN | |||
| 1 | Cào bóc lớp BTN mặt đường dày TB 7cm, vận chuyển đổ đi; vệ sinh, tưới nhũ tương thấm bám CSS-1 tiêu chuẩn 1,0 lít/m2; hoàn trả lớp đá dăm đen 19 dày TB 7cm | Chương V E-HSMT | 756,81 | m2 |
| 2 | Cào bóc tái sinh nguội tại chỗ móng, mặt đường BTN dày 15cm (XM hàm lượng 1%, bitum bọt hàm lượng 2,2%, nước hàm lượng 3,0%), tưới nhũ tương dính bám CRS-1 tiêu chuẩn 0,5 lít/m2; Thảm BTN C12,5 dày 5cm (bổ sung phụ gia hằn lún SBS hoặc vật liệu tương đương) | nt | 13.422,96 | m2 |
| 3 | Tưới nhũ tương dính bám CRS-1 tiêu chuẩn 0,5 lít/m2; Thảm BTN C12,5 dày 5cm + bù vênh BTN C12,5 dày TB 0,53cm (bổ sung phụ gia hằn lún SBS hoặc vật liệu tương đương) | nt | 7.911,03 | m2 |
| 4 | Tưới nhũ tương dính bám CRS-1 tiêu chuẩn 0,5 lít/m2; Vuốt nối bằng BTN C12,5 dày TB 2,5cm | nt | 182,5 | m2 |
| C | Nền đường, lề đường | |||
| 1 | Đào khuôn lề gia cố đất C3 | nt | 417,6 | m3 |
| 2 | Đắp phụ lề K90 (tận dụng VL cào bóc) | nt | 116,02 | m3 |
| 3 | Gia cố lề: Đá dăm đệm dày 10cm + lớp ni lon chống mất nước + BT M200 đá 2x4 dày 18cm | nt | 1.435,88 | m2 |
| 4 | Gia cố lề phạm vi chân hộ lan: Đá dăm đệm dày 10cm + lớp ni lon chống mất nước + BT M200 đá 2x4 dày 15cm | nt | 616,97 | m2 |
| 5 | Vuốt nối đường ngang là đất: Đắp vật liệu cào bóc K90 | nt | 3,39 | m3 |
| 6 | Vuốt nối đường ngang là BTN, BTXM: Tưới nhũ tương dính bám CRS-1 tiêu chuẩn 0,5 lít/m2; Vuốt nối bằng BTN C12,5 dày TB 2,5cm | nt | 41,34 | m2 |
| D | Hệ thống thoát nước | |||
| 1 | Đào rãnh đất C3 | nt | 40,62 | m3 |
| 2 | Sản xuất và lắp đặt rãnh hình thang BTXM M200 đá 1x2 KT(0,4x0,4x1,2)m dày 7cm, đáy rãnh đổ tại chỗ bằng BTXM M200 đá 2x4 dày 12cm, vữa XM mối nối M100, vữa XM M100 tạo phẳng dày 2cm, lót lớp ni-lon chống mất nước. | nt | 115 | md |
| 3 | Sản xuất và lắp đặt tấm đan qua cổng nhà dân bằng BTCT M250 đá 1x2 KT(1,4x0,8x0,12)m | nt | 18 | cấu kiện |
| 4 | Cửa xả: Đào đất C3 + Đắp trả đất K95 + Đá dăm đệm dày 10cm + Đổ BT M150 đá 2x4 | nt | 1 | Toàn bộ |
| E | Sửa chữa hố thu nước | |||
| 1 | Đập bỏ BT bó vỉa, bệ thu nước hư hỏng | nt | 4,5 | m3 |
| 2 | Sản xuất và lắp đặt bó vỉa BTCT M250 đá 1x2 KT(25x30x120)cm + vữa XM M100 chèn mối nối (21 cấu kiện) | nt | 1 | Toàn bộ |
| 3 | Cung cấp và lắp đặt tấm chắn rác bằng thép mạ kẽm nhúng nóng KT (95x30x6)cm dày 6mm | nt | 21 | cấu kiện |
| 4 | Thay thế bệ thu nước bằng BT đổ tại chỗ M200 đá 1x2, đá dăm đệm dày 10cm, thép neo D8 l=15cm, thép V (60x50x6)mm, đường hàn 5mm | nt | 1 | Toàn bộ |
| F | Hệ thống an toàn giao thông | |||
| 1 | Vạch sơn 2.1 (vạch đứt, rộng 15cm, dày 2mm, màu trắng) | nt | 499,99 | m2 |
| 2 | Vạch sơn 2.2 (vạch liền, rộng 15cm, dày 2mm màu trắng) | nt | 29,63 | m2 |
| 3 | Vạch sơn 1.1 (vạch đứt, rộng 15cm, dày 2mm, màu vàng) | nt | 123,6 | m2 |
| 4 | Vạch sơn 1.2 (vạch liền, rộng 15cm, dày 2mm, màu vàng) | nt | 63,68 | m2 |
| 5 | Vạch sơn 1.3 (2 vạch liền, rộng 15cm, dày 2mm, màu vàng) | nt | 126,45 | m2 |
| 6 | Vạch sơn 3,1a (vạch liền, rộng 15cm, dày 2mm, màu trắng) | nt | 2.217,19 | m2 |
| 7 | Vạch sơn 3,1b (vạch đứt, rộng 15cm, dày 2mm, màu trắng) | nt | 127,58 | m2 |
| 8 | Vạch sơn mũi tên chỉ hướng 9.3 (dày 2mm, màu trắng) | nt | 511,6 | m2 |
| 9 | Vạch sơn bo đảo sơn (vạch liền rộng 20cm, dày 2mm, màu trắng) | nt | 15,66 | m2 |
| 10 | Vạch sơn kênh hóa dòng xe 4.1 (vạch liền rộng 45cm, dày 2mm, màu trắng) | nt | 18,79 | m2 |
| 11 | Vạch người đi bộ qua đường 7.3 (vạch liền dài 3m, rộng 40cm, dày 2mm, màu trắng) | nt | 1.065,6 | m2 |
| 12 | Vạch sơn 7.6 (vạch hình thoi, rộng 15cm, dày 2mm, màu trắng) | nt | 121,04 | m2 |
| 13 | Vạch sơn dừng xe 7.1 (vạch liền, rộng 40cm, dày 2mm màu trắng) | nt | 3 | m2 |
| 14 | Vạch sơn gờ giảm tốc (vạch liền, rộng 20cm, dày 4mm, màu vàng) | nt | 167,1 | m2 |
| 15 | Vạch sơn gờ giảm tốc (vạch liền, rộng 20cm, dày 6mm, màu vàng) | nt | 58,52 | m2 |
| 16 | Vệ sinh, sơn trắng đỏ xen kẽ 3 nước dải phân cách giữa | nt | 5.982,61 | m2 |
| 17 | Cung cấp và lắp dựng biển báo hình vuông KT 90x90cm (tôn mạ kẽm dày 2mm, dán phản quang 3M; trụ ống thép 90mm, dày 2mm, L trụ=3.1m, sơn trắng đỏ xen kẽ), móng BT M150, đệm dăm 2x4 dày 10cm, thép V 50x50x4, L=700mm, thép D14mm chống xoay trụ dài 25cm, bulong M8 L=110mm và M8 L=20mm | nt | 31 | bộ |
| 18 | Cung cấp và lặp đặt đinh phản quang KT (130x110x25)mm, keo Epoxy sikadur 732 | nt | 202 | vị trí |
| 19 | Tháo và lặp đặt lại đinh phản quang , keo Epoxy sikadur 732 | nt | 61 | vị trí |
| 20 | Cung cấp và lắp đặt tiêu dẫn hướng mũi tên KT(30x50)cm dán màng phản quang, trụ D76mm dày 2mm, L=2.7mm, đường hàn h=3mm, bulong D10mm dài 4.5mm, móng BTXM M150 đá 2x4, đệm đá dăm 2x4 dày 10cm, thép chống xoay D14mm L=25cm | nt | 40 | cái |
| G | ĐẢM BẢO GIAO THÔNG CHO CẢ GÓI THẦU TRONG QUÁ TRÌNH THI CÔNG | |||
| 1 | ĐẢM BẢO GIAO THÔNG TRONG SUỐT QUÁ TRÌNH THI CÔNG | nt | 1 | Toàn bộ |
Mẫu sô 03: TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ VỀ NĂNG LỰC VÀ KINH NGHIỆM
| STT | Mô tả | Yêu cầu | Nhà thầu độc lập | Nhà thầu liên danh | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tổng các thành viên liên danh | Từng thành viên liên danh | Tối thiểu một thành viên liên danh | |||||
| 1 | Lịch sử không hoàn thành hợp đồng | Từ ngày 01 tháng 01 năm 2018(1) đến thờiđiểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng không hoàn thành(2). | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Mẫu 12 |
| 2 | Năng lực tài chính | ||||||
| 2.1 | Kết quả hoạt động tài chính | Nhà thầu kê khai số liệu tài chính theo báo cáo tài chính từ năm 2018đến năm 2020(3)để cung cấp thông tin chứng minh tình hình tài chính lành mạnh củanhà thầu. | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Mẫu 13a |
| Giá trị tài sản ròng của nhà thầu trong năm gần nhất phảidương. | |||||||
| 2.2 | Doanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động sản xuất, kinhdoanh | Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là 1.7741293E10 VND(4), trong vòng 3(5)năm gần đây. Doanh thu xây dựng hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng xây lắp mà nhà thầu nhận được trong năm đó. | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 13b |
| 2.3 | Yêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu | Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(6) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 3.548258E9 VND(7). | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 14, 15 |
| 3 | Kinh nghiệm thực hiện hợp đồng xây lắp tương tự | Số lượng tối thiểu các hợp đồng tương tự(8) theo mô tảdưới đây mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phầnlớn(9) với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viênliên danh) hoặc nhà thầu phụ(10) trong vòng 5(11) năm trở lại đây (tính đến thời điểm đóng thầu): Trong đó: - Hợp đồng tương tự về tính chất là hợp đồng xây dựng mới hoặc sửa chữa hoặc nâng cấp, cải tạo công trình giao thông đường bộ trên đường Quốc lộ hoặc tỉnh lộ hoặc đường đô thị đang khai thác có lưu lượng xe quy đổi tương đương trở lên với đoạn tuyến thuộc công trình đang mời thầu, trong đó có một trong các hạng mục: Thảm mặt đường BTN; Cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN bằng bi tum bọt và xi măng và hệ thống ATGT. - Tổng hợp các hợp đồng tương tự về tính chất phải thỏa mãn có đầy đủ các hạng mục: Thảm mặt đường BTN; Cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN bằng bi tum bọt và xi măng và Hệ thống ATGT. - Hoàn thành phần lớn nghĩa là hoàn thành ít nhất 80% khối lượng công việc của hợp đồng, phải kê khai thông tin về các tài liệu liên quan để chứng minh (biên bản nghiệm thu khối lượng đã hoàn thành hoặc giấy xác nhận khối lượng đã hoàn thành của chủ đầu tư). - Hợp đồng tương tự đã hoàn thành, phải kèm theo biên bản nghiệm thu bàn giao công trình đưa vào sử dụng hoặc giấy xác nhận đã hoàn thành đang chờ bàn giao đưa vào sử dụng kèm theo biên bản nghiệm thu khối lượng hoàn thành của chủ đầu tư. Trường hợp khối lượng trong hợp đồng tương tự do nhà thầu thực hiện với tư cách là nhà thầu phụ thì phải có văn bản xác nhận khối lượng và giá trị hoàn thành của chủ đầu tư hoặc tài liệu pháp lý khác có liên quan để chứng minh. Số lượng hợp đồng bằng 2 hoặc khác 2, ít nhấtcó 01 hợp đồng có giá trị tối thiểu là 8.279.270.000 VND và tổng giá trị tất cả các hợp đồng ≥16.558.540.000 VND. Loại công trình: Công trình giao thông Cấp công trình: Cấp IV | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu (tương đương với phầncông việc đảm nhận) | Không áp dụng | Mẫu 10(a), 10(b) |
Mẫu sô 04(a): YÊU CẦU NHÂN SỰ CHỦ CHỐT
| STT | Vị trí công việc | Số lượng | Trình độ chuyên môn (Trình độ tối thiểu, Chứng chỉ hành nghề...) | Tổng số năm kinh nghiệm (tối thiểu_năm) | Kinh nghiệm trong các công việc tương tự (tối thiểu_năm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Chỉ huy trưởng công trình | 1 | Trường hợp liên danh mỗi thành viên liên danh có thể bố trí 01 người trừ trường hợp trong thỏa thuận liên danh có nêu ủy nhiệm cho một người thuộc một trong các thành viên liên danh đứng ra làm chỉ huy trưởng công trình). Các yêu cầu cần có đối với chức danh này gồm:- Tốt nghiệp đại học chuyên ngành xây dựng công trình giao thông (cầu, đường bộ);- Có chứng chỉ hành nghề giám sát thi công xây dựng công trình giao thông hạng III trở lên hoặc đã làm chỉ huy trưởng công trình (xây dựng mới hoặc sửa chữa hoặc nâng cấp, cải tạo) ít nhất 01 công trình giao thông cấp III trở lên hoặc 02 công trình giao thông cấp IV. Có chứng nhận bồi dưỡng Chỉ huy trưởng công trường.- Đã làm chỉ huy trưởng công trình của ít nhất 01 công trình giao thông mà tổng hợp các công trình phải có đầy đủ các hạng mục: Thảm mặt đường BTN; Cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN bằng bi tum bọt và xi măng và hệ thống ATGT (có tài liệu chứng minh kèm theo E-HSDT: Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc biên bản nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng hoặc các tài liệu khác). Ngoài ra khi kê khai kinh nghiệm chuyên môn, quá trình công tác của các cán bộ chủ chốt trong biểu mẫu 11C phải cụ thể về mặt thời gian tham gia mỗi hoạt động của từng dự án đảm bảo đủ số năm theo yêu cầu. | 7 | 1 |
| 2 | Đội trưởng thi công | 1 | Trường hợp liên danh mỗi thành viên liên danh bố trí ít nhất 01 người. Các yêu cầu cần có đối với chức danh này gồm:- Tốt nghiệp đại học chuyên ngành xây dựng công trình giao thông (cầu, đường bộ);- Đã làm đội trưởng thi công hoặc chỉ huy trưởng công trình (xây dựng mới hoặc sửa chữa hoặc nâng cấp, cải tạo) ít nhất 01 công trình giao thông, tổng hợp các công trình phải có đầy đủ các hạng mục: Thảm mặt đường BTN; Cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN bằng bi tum bọt và xi măng và hệ thống ATGT (có tài liệu chứng minh kèm theo E-HSDT: Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc biên bản nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng hoặc các tài liệu khác).Ngoài ra khi kê khai kinh nghiệm chuyên môn, quá trình công tác của các cán bộ chủ chốt trong biểu mẫu 11C phải cụ thể về mặt thời gian tham gia mỗi hoạt động của từng dự án đảm bảo đủ số năm theo yêu cầu. | 5 | 1 |
| 3 | Giám sát kỹ thuật, chất lượng | 1 | Trường hợp liên danh mỗi thành viên liên danh bố trí ít nhất 01 người. Các yêu cầu cần có đối với chức danh này gồm:- Tốt nghiệp đại học chuyên ngành xây dựng công trình giao thông (cầu, đường bộ);- Đã làm giám sát kỹ thuật chất lượng (KCS) hoặc kỹ thuật thi công công trình (xây dựng mới hoặc sửa chữa hoặc nâng cấp, cải tạo) ít nhất 01 công trình giao thông, tổng hợp các công trình đã thực hiện của một nhân sự hoặc tổng hợp kinh nghiệm của các nhân sự phải có đầy đủ các hạng mục: Thảm mặt đường BTN; Cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN bằng bi tum bọt và xi măng và hệ thống ATGT (có tài liệu chứng minh kèm theo E-HSDT: Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc biên bản nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng hoặc các tài liệu khác). Ngoài ra khi kê khai kinh nghiệm chuyên môn, quá trình công tác của các cán bộ chủ chốt trong biểu mẫu 11C phải cụ thể về mặt thời gian tham gia mỗi hoạt động của từng dự án đảm bảo đủ số năm theo yêu cầu. | 5 | 1 |
| 4 | Kỹ thuật thi công đường bộ | 1 | Trường hợp liên danh mỗi thành viên liên danh bố trí ít nhất 01 người. Các yêu cầu cần có đối với chức danh này gồm:- Tốt nghiệp đại học chuyên ngành xây dựng công trình giao thông (cầu, đường bộ);- Đã làm giám sát kỹ thuật chất lượng (KCS) hoặc kỹ thuật thi công công trình (xây dựng mới hoặc sửa chữa hoặc nâng cấp, cải tạo) ít nhất 01 công trình giao thông, tổng hợp các công trình đã thực hiện của một nhân sự hoặc tổng hợp kinh nghiệm của các nhân sự phải có đầy đủ các hạng mục: Thảm mặt đường BTN; Cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN bằng bi tum bọt và xi măng và hệ thống ATGT (có tài liệu chứng minh kèm theo E-HSDT: Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc biên bản nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng hoặc các tài liệu khác). Ngoài ra khi kê khai kinh nghiệm chuyên môn, quá trình công tác của các cán bộ chủ chốt trong biểu mẫu 11C phải cụ thể về mặt thời gian tham gia mỗi hoạt động của từng dự án đảm bảo đủ số năm theo yêu cầu. | 3 | 1 |
| 5 | Cán bộ phụ trách đảm bảo ATGT, ATLĐ, vệ sinh môi trường | 1 | Trường hợp liên danh mỗi thành viên liên danh bố trí ít nhất 01 người. Các yêu cầu cần có đối với chức danh này gồm:- Tốt nghiệp cao đẳng cầu đường trở lên;- Có chứng nhận huấn luyện ATLĐ,VSLĐ còn hiệu lực;- Đã tham gia phụ trách đảm bảo ATGT, ATLĐ, vệ sinh môi trường sửa chữa hoặc nâng cấp cải tạo công trình giao thông trên đường quốc lộ đang khai thác (có tài liệu chứng minh kèm theo E-HSDT: Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc biên bản nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng hoặc các tài liệu khác). Ngoài ra khi kê khai kinh nghiệm chuyên môn, quá trình công tác của các cán bộ chủ chốt trong biểu mẫu 11C phải cụ thể về mặt thời gian tham gia mỗi hoạt động của từng dự án đảm bảo đủ số năm theo yêu cầu. | 3 | 1 |
| 6 | Công nhân kỹ thuật | 30 | Công nhân xây dựng ≥ 12 người, phù hợp với yêu cầu công việc của gói thầu, có chứng chỉ sơ cấp nghề hoặc giấy chứng nhận tập huấn nghề còn hiệu lực; Lái máy ≥ 18 người, có bằng lái xe ô tô hoặc chứng chỉ nghề vận hành xe cơ giới phù hợp với yêu cầu về máy móc, thiết bị chủ yếu của gói thầu. | 1 | 1 |
Mẫu sô 04(b): THIẾT BỊ THI CÔNG CHỦ YẾU
| STT | Loại thiết bị | Đặc điểm thiết bị | Số lượng tối thiểu cần có |
|---|---|---|---|
| 1 | Máy cào bóc tái sinh nguội kết cấu mặt đường BTN tại chỗ bằng bitum bọt và xi măng chuyên dụng. Máy có khả năng cào bóc tái sinh nguội móng mặt đường BTN dày 15cm. | (Phù hợp với tính chất công việc) | 1 |
| 2 | Máy rải xi măng chuyên dụng. | (Phù hợp với tính chất công việc) | 1 |
| 3 | Xe bồn chở và cấp bitum nóng chuyên dụng | ≥ 10-15m3 | 1 |
| 4 | Xe bồn chở nước chuyên dụng | (Phù hợp với tính chất công việc) | 1 |
| 5 | Máy lu rung 2 bánh thép | (9-12)T | 2 |
| 6 | Máy lu rung 1 bánh thép 14T | ≥ 14T | 1 |
| 7 | Máy lu bánh lốp | ≥ 16T | 1 |
| 8 | Lu rung chân cừu | 25T - 35T | 1 |
| 9 | Máy san ≥ 108CV | (Phù hợp với tính chất công việc) | 1 |
| 10 | Máy rải BTN | ≥ 130CV | 1 |
| 11 | Máy lu bánh thép | 6T - 8T | 1 |
| 12 | Máy lu bánh thép | (10-12)T | 1 |
| 13 | Máy lu bánh lốp | ≥ 25T | 1 |
| 14 | Máy tưới nhũ tương | (Phù hợp với tính chất công việc) | 1 |
| 15 | Xe vận chuyển gồm ô tô các loại tải trọng | ≥ 10 tấn | 6 |
| 16 | Máy cào bóc chuyên dụng Wirgten C1000 hoặc máy cào bóc có tính năng tương đương | (Phù hợp với tính chất công việc) | 1 |
| 17 | Máy trộn BTXM | ≥ 750 lít | 2 |
| 18 | Trạm trộn BTN | ≥ 80(T/h) | 1 |
| 19 | Máy đào | ≥ 0,7m3 | 1 |
| 20 | Xe bồn chở nước hoặc xitec chứa nước | ≥ 5m3 | 1 |
| 21 | Cần cẩu | ≥1,5T (cần trục ôtô) | 1 |
| 22 | Thiết bị sơn dẻo nhiệt | (Phù hợp với tính chất công việc) | 1 |
| 23 | Phòng thí nghiệm hiện trường | (có quyết định của cấp có thẩm quyền công nhận khả năng thực hiện tất cả các phép thử theo yêu cầu của gói thầu) | 1 |
Bạn muốn tìm kiếm gói thầu thế mạnh của mình? Hãy để bidwinner quét và lọc giúp bạn:
searchBắt đầu tìm kiếm
Bạn muốn nhận thông báo mời thầu hàng ngày theo bộ lọc từ khóa thông minh qua email cá nhân?
emailĐăng ký email của tôi