Gói thầu: Gói thầu số 01: Thi công xây dựng
[Thông báo từ bidwinner] Ra mắt bộ lọc từ khóa mới từ ngày 16-03-2024
| Thông tin | Chi tiết |
|---|---|
| Số TBMT | 20220857361-00 |
| Thời điểm đóng mở thầu | 30/08/2022 09:00:00
Đã đóng thầu
|
| Bên mời thầu | Ban Quản lý Dự án Đường sắt Khu vực 3 |
| Tên gói thầu | Gói thầu số 01: Thi công xây dựng |
| Số hiệu KHLCNT | 20220822630 |
| Lĩnh vực | Xây lắp |
| Chi tiết nguồn vốn | Ngân sách nhà nước chi cho hoạt động kinh tế đường sắt |
| Hình thức LCNT | Đấu thầu rộng rãi trong nước |
| Loại hợp đồng | Trọn gói |
| Phương thức LCNT | Một giai đoạn một túi hồ sơ |
| Thời gian thực hiện hợp đồng/gói thầu | 120 Ngày |
| Hình thức dự thầu | Đấu thầu qua mạng |
| Thời gian nhận HSDT từ ngày | 2022-08-19 14:52:00 đến ngày 2022-08-30 09:00:00 |
| Địa điểm thực hiện gói thầu | Tỉnh Phú Yên |
| Địa điểm mở thầu | website: http://muasamcong.mpi.gov.vn |
| Giá gói thầu | 3,851,940,000 VNĐ |
| Số tiền bảo đảm dự thầu | 57,000,000 VNĐ ((Năm mươi bảy triệu đồng chẵn)) |
| Hinh thức bảo đảm dự thầu | Thư bảo lãnh |
| Xem nội dung TBMT gốc và tải E-HSMT | content_copySao chép link gốc |
| Theo dõi | (Bạn cần đăng nhập để sử dụng chức năng theo dõi) |
| Tiêu chuẩn đánh giá về năng lực và kinh nghiệm | |
|
keyboard_arrow_rightLịch sử không hoàn thành hợp đồng
|
|
| Yêu cầu | Từ ngày 01 tháng 01 năm 2019(1) đến thờiđiểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng không hoàn thành(2). |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Không áp dụng |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightKết quả hoạt động tài chính
|
|
| Yêu cầu | Nhà thầu kê khai số liệu tài chính theo báo cáo tài chính từ năm 2019đến năm 2021(3)để cung cấp thông tin chứng minh tình hình tài chính lành mạnh củanhà thầu. |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Không áp dụng |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightKết quả hoạt động tài chính
|
|
| Yêu cầu | Giá trị tài sản ròng của nhà thầu trong năm gần nhất phảidương. |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Không áp dụng |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightDoanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động xây dựng
|
|
| Yêu cầu | Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là 6.074E9 VND(4), trong vòng 3(5)năm gần đây. Doanh thu xây dựng hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng xây lắp mà nhà thầu nhận được trong năm đó. |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Không áp dụng |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu
|
|
| Yêu cầu | Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(6) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 1.215E9 VND(7). |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Không áp dụng |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightKinh nghiệm thực hiện hợp đồng xây lắp tương tự
|
|
| Yêu cầu | Số lượng tối thiểu các hợp đồng tương tự(8) theo mô tảdưới đây mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phầnlớn(9) với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viênliên danh) hoặc nhà thầu phụ(10) trong vòng 3(11) năm trở lại đây (tính đến thời điểm đóng thầu): - Tương tự về bản chất và độ phức tạp: hợp đồng thi công xây dựng công trình mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường ngang cảnh báo tự động hoặc thông tin tín hiệu trên đường sắt đang khai thác, cấp II trở lên.- Tương tự về quy mô công việc: công trình cấp II trở lên xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường ngang cảnh báo tự động hoặc thông tin tín hiệu có hợp đồng bằng hoặc lớn hơn 70% gói thầu này ( ≥ 2,834 tỷ đồng), thì được đánh giá là một hợp đồng xây lắp tương tự. Số lượng hợp đồng bằng 1và hợp đồng có giá trị ≥ 2.834.000.000 VNĐ. Loại công trình: Công trình hạ tầng kỹ thuật Cấp công trình: Cấp II |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu (tương đương với phầncông việc đảm nhận) |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nhân sự chủ chốt
|
|
| Vị trí công việc | Chỉ huy trưởng công trường |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | Yêu cầu về chuyên môn- Có trình độ đại học trở lên thuộc chuyên ngành về thông tin, tín hiệu hoặc tín hiệu giao thông hoặc kỹ thuật điều khiển và tự động hóa.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực)- Có chứng chỉ hành nghề giám sát TCXD hạng II trở lên hoặc đã làm chỉ huy trưởng ít nhất 01 công trình cấp 2 trở lên xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường ngang cảnh báo tự động hoặc thông tin tín hiệu trên đường sắt đang khai thác.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực các chứng chỉ hoặc văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban QLDA về việc đã phụ trách công việc nêu trên và cấp công trình)- Có chứng nhận bồi dưỡng nghiệp vụ về “An toàn chạy tàu trong điều kiện vừa thi công vừa tổ chức chạy tàu”.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực).Tổng số năm kinh nghiệmCó thời gian làm công tác thi công trên đường sắt đang khai thác.Kinh nghiệm trong các công việc tương tựTừ năm 2017 đến nay đã làm chỉ huy trưởng công trư¬ờng ít nhất 01 công trình hoặc đã làm phụ trách kỹ thuật thi công ít nhất 02 công trình cấp 2 trở lên xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường ngang cảnh báo tự động hoặc thông tin tín hiệu trên đường sắt đang khai thác.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực tài liệu sau:- Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban QLDA về việc đã phụ trách các công việc nêu trên,- Hoặc hợp đồng và thanh lý hợp đồng hoặc Biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào sử dụng). |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 5 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 5 |
| Vị trí công việc | Phụ trách kỹ thuật thi công (phụ trách KTTC) |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | Yêu cầu về chuyên môn- Có trình độ đại học trở lên chuyên ngành thông tin hoặc tín hiệu hoặc tín hiệu giao thông hoặc kỹ thuật điều khiển và tự động hóa giao thông.- Có chứng nhận bồi dưỡng nghiệp vụ về “An toàn chạy tàu trong điều kiện vừa thi công vừa tổ chức chạy tàu”.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực các văn bằng, chứng nhận liên quan).Tổng số năm kinh nghiệmCó thời gian làm công tác thi công trên đường sắt đang khai thác.Kinh nghiệm trong các công việc tương tự- Từ năm 2017 đến nay đã phụ trách kỹ thuật thi công ít nhất 01 công trình hoặc làm KTTC 02 công trình cấp 2 trở lên xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường ngang cảnh báo tự động hoặc thông tin tín hiệu trên đường sắt đang khai thác.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực tài liệu sau:- Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban QLDA về việc đã phụ trách các công việc nêu trên,- Hoặc hợp đồng và thanh lý hợp đồng hoặc Biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào sử dụng). |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 3 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 3 |
| Vị trí công việc | Giám sát kỹ thuật của nhà thầu (KCS) |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | Yêu cầu về chuyên môn- Có trình độ đại học trở lên chuyên ngành thông tin hoặc tín hiệu hoặc tín hiệu giao thông hoặc kỹ thuật điều khiển và tự động hóa giao thông.- Có chứng nhận bồi dưỡng nghiệp vụ về “An toàn chạy tàu trong điều kiện vừa thi công vừa tổ chức chạy tàu”.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực các văn bằng, chứng nhận liên quan).Tổng số năm kinh nghiệmCó thời gian làm công tác thi công trên đường sắt đang khai thác.Kinh nghiệm trong các công việc tương tự- Từ năm 2017 đến nay đã phụ trách KCS hoặc phụ trách KTTC ít nhất 01 công trình cấp 2 trở lên xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường ngang cảnh báo tự động hoặc thông tin tín hiệu trên đường sắt đang khai thác.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực tài liệu sau:- Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban QLDA về việc đã phụ trách các công việc nêu trên,- Hoặc hợp đồng và thanh lý hợp đồng hoặc Biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào sử dụng). |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 3 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 3 |
| Vị trí công việc | Phụ trách công tác an toàn |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | Yêu cầu về chuyên môn- Có trình độ cao đẳng trở lên và có chứng nhận đã qua Huấn luyện công tác an toàn lao động – vệ sinh lao động.- Có chứng nhận bồi dưỡng nghiệp vụ về “An toàn chạy tàu trong điều kiện vừa thi công vừa tổ chức chạy tàu”.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực các văn bằng, chứng nhận liên quan).Tổng số năm kinh nghiệmCó thời gian làm công tác thi công trên đường sắt đang khai thácKinh nghiệm trong các công việc tương tự- Từ năm 2017 đến nay đã làm An toàn ít nhất 01 công trình xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường sắt hoặc thông tin tín hiệu trên đường sắt đang khai thác.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực tài liệu sau:- Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban QLDA về việc đã phụ trách các công việc nêu trên,- Hoặc hợp đồng và thanh lý hợp đồng hoặc Biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào sử dụng). |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 3 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 3 |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về thiết bị thi công chủ yếu
|
|
| 1-Máy đo điện trở tiếp đất | |
| - Đặc điểm thiết bị | Đo điện trở dây đất. Còn hạn kiểm định |
| - Số lượng tối thiểu | 3 |
| 2-Máy đo điện trở cách điện | |
| - Đặc điểm thiết bị | Đo điện trở cách điện. Còn hạn kiểm định |
| - Số lượng tối thiểu | 3 |
| 3-Đồng hồ đo điện vạn năng | |
| - Đặc điểm thiết bị | Đo các thông số dòng điện. Còn hạn kiểm định |
| - Số lượng tối thiểu | 3 |
Tải sườn e-HSDT (Tham khảo) |
cloud_downloadSườn HSDT |
| E-CDNT 1.1 | Ban Quản lý Dự án Đường sắt Khu vực 3 |
| E-CDNT 1.2 |
Gói thầu số 01: Thi công xây dựng Dự toán ngân sách nhà nước năm 2022 hoạt động kinh tế đường sắt 120 Ngày |
| E-CDNT 3 | Ngân sách nhà nước chi cho hoạt động kinh tế đường sắt |
| E-CDNT 5.3 |
|
| E-CDNT 5.6 | Là doanh nghiệp cấp nhỏ hoặc siêu nhỏ theo quy định của pháp luật về doanh nghiệp |
| E-CDNT 10.1(g) | Bảng phân tích đơn giá (tổng hợp) dự thầu |
| E-CDNT 17.1 | Nội dung bảo đảm dự thầu: - Giá trị và đồng tiền bảo đảm dự thầu: 57.000.000 VND - Thời gian có hiệu lực của bảo đảm dự thầu: 120 ngày, kể từ thời điểm đóng thầu. |
| E-CDNT 25.2 | Giá trị tối đa dành cho nhà thầu phụ : 30 % giá dự thầu của nhà thầu. |
| E-CDNT 27.1 | Phương pháp đánh giá E-HSDT:
(Bên mời thầu phải lựa chọn tiêu chí đánh giá E-HSDT cho phù hợp với quy định tại Chương III. Trường hợp lựa chọn tiêu chí đánh giá khác với tiêu chí đánh giá tại Chương III thì không có cơ sở để đánh giá E-HSDT). a) Đánh giá về năng lực và kinh nghiệm: Đạt - Không đạt b) Đánh giá về kỹ thuật: Đạt - Không đạt c) Đánh giá về giá: Phương pháp giá thấp nhất |
| E-CDNT 27.2.1 | Nhà thầu có giá dự thầu sau khi trừ đi giá trị giảm giá (nếu có) thấp nhất được xếp hạng thứ nhất. |
| E-CDNT 29.4 | Nhà thầu có giá dự thầu sau khi trừ đi giá trị giảm giá (nếu có) thấp nhất. |
| E-CDNT 31.1 | Thời hạn đăng tải kết quả lựa chọn nhà thầu trên Hệ thống là 7 ngày làm việc, kể từ ngày Chủ đầu tư phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu. |
| E-CDNT 32 | -Địa chỉ của Chủ đầu tư:
- Chủ đầu tư là: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - thực hiện trách nhiệm của Bên nhận đặt hàng với Bộ Giao thông vận tải, theo quy định của Họp đồng số 01/2022/HĐKT-BGTVT ngay 21/01 /2022.
Địa chỉ: số 118 Lê Duẩn - Quận Hoàn Kiếm - Hà Nội
Số điện thoại: 0243 9425 972 Số fax: 0243 9422 866
- Bên mời thầu: Ban Quản lý dự án Đường sắt khu vực 3
Địa chỉ: số 136 Hàm Nghi, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh
Số điện thoại: 0283 8212 896 Số fax: 0283 8214 670 -Địa chỉ, số điện thoại, số fax của người có thẩm quyền: Cục Đường sắt Việt Nam. Số 120 Lê Duẩn – Hoàn Kiếm – TP. Hà Nội. Số điện thoại: 0243 9427 545 Số fax: 0243 9427 551 -Địa chỉ, số điện thoại, số fax của bộ phận thường trực giúp việc Hội đồng tư vấn: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Số 118 Lê Duẩn – Quận Hoàn Kiếm – TP. Hà Nội. Số điện thoại: 0243 9425 972 Số fax: 0243 9422 866 |
| E-CDNT 33 | Địa chỉ, số điện thoại, số fax của Tổ chức, cá nhân
thực hiện nhiệm vụ theo dõi, giám sát: Phòng QLXD và KCHTĐS – Cục Đường sắt Việt Nam; Địa chỉ: Số 120 Lê Duẩn – Quận Hoàn Kiếm – TP. Hà Nội. Số điện thoại: 0243 9427 550 Số fax: 0243 9427 551 |
Mẫu sô 01A: PHẠM VI CUNG CẤP
| STT | Mô tả công việc mời thầu | Yêu cầu kỹ thuật/Chỉ dẫn kỹ thuật chính | Khối lượng mời thầu | Đơn vị tính |
|---|---|---|---|---|
| A | Ga Hảo Sơn | |||
| 1 | Lắp đặt mới hệ tín hiệu lặp lại tín hiệu vào ga loại 1 cơ cấu 3 đèn | Mô tả tại chương V | 1 | Hệ |
| 2 | Lắp đặt tủ rơle (2 tầng) | Mô tả tại chương V | 1 | Tủ |
| 3 | Lắp đặt bể ắc qui | Mô tả tại chương V | 1 | Bể |
| 4 | Bổ sung rơle và đấu phối mạch điện trong tủ rơle vào ga | Mô tả tại chương V | 1 | Tủ |
| 5 | Đào, lấp rãnh cáp chôn | Mô tả tại chương V | 670 | M |
| 6 | Lắp đặt mới cáp tín hiệu chôn | Mô tả tại chương V | 746 | M |
| 7 | Lắp đặt mới cáp điện lực chôn 2x4 | Mô tả tại chương V | 430 | M |
| 8 | Lắp đặt mới ống bảo vệ cáp các loại | Mô tả tại chương V | 97 | M |
| 9 | Hộp cáp đấu nối HZ-12 | Mô tả tại chương V | 2 | Hộp |
| 10 | Hệ tiếp đất tủ rơle | Mô tả tại chương V | 1 | Hệ |
| 11 | Phá dỡ, hoàn trả quầy tủ rơle | Mô tả tại chương V | 1 | Quầy |
| 12 | Xây quầy cột tín hiệu lặp lại, tủ rơle, bể ắc qui | Mô tả tại chương V | 1 | Quầy |
| 13 | Đắp đất xây quầy | Mô tả tại chương V | 3 | m3 |
| 14 | Hoàn trả mặt bằng thi công | Mô tả tại chương V | 15 | M |
| 15 | Chạy thử và hiệu chỉnh thiết bị | Mô tả tại chương V | 1 | Ga |
| B | Ga Phú Hiệp | |||
| 1 | Cải tạo mặt đài khống chế | Mô tả tại chương V | 1 | Đài |
| 2 | Bổ sung rơle và đấu phối nội bộ giá rơle, đài khống chế | Mô tả tại chương V | 1 | HT |
| 3 | Lắp đặt mới hệ tín hiệu lặp lại tín hiệu vào ga loại 1 cơ cấu 3 đèn | Mô tả tại chương V | 2 | Hệ |
| 4 | Lắp đặt tủ rơle (2 tầng) | Mô tả tại chương V | 2 | Tủ |
| 5 | Lắp đặt bể ắc qui | Mô tả tại chương V | 2 | Bể |
| 6 | Bổ sung rơle và đấu phối mạch điện trong tủ rơle vào ga | Mô tả tại chương V | 1 | Tủ |
| 7 | Đào, lấp rãnh cáp chôn | Mô tả tại chương V | 910 | M |
| 8 | Lắp đặt mới cáp tín hiệu chôn | Mô tả tại chương V | 1.010 | M |
| 9 | Lắp đặt mới cáp điện lực chôn 2x4 | Mô tả tại chương V | 580 | M |
| 10 | Lắp đặt mới ống bảo vệ cáp các loại | Mô tả tại chương V | 136 | M |
| 11 | Hộp cáp đấu nối HZ-12 | Mô tả tại chương V | 4 | Hộp |
| 12 | Hệ tiếp đất tủ rơle | Mô tả tại chương V | 2 | Hệ |
| 13 | Phá dỡ, hoàn trả quầy tủ rơle | Mô tả tại chương V | 1 | Quầy |
| 14 | Xây quầy cột tín hiệu lặp lại, tủ rơle, bể ắc qui | Mô tả tại chương V | 2 | Quầy |
| 15 | Hoàn trả mặt bằng thi công | Mô tả tại chương V | 37 | M |
| 16 | Chạy thử và hiệu chỉnh thiết bị | Mô tả tại chương V | 1 | Ga |
| C | Ga Phước Lãnh | |||
| 1 | Cải tạo mặt đài khống chế | Mô tả tại chương V | 1 | Đài |
| 2 | Bổ sung rơle và đấu phối nội bộ giá rơle, đài khống chế | Mô tả tại chương V | 1 | HT |
| 3 | Lắp đặt mới hệ tín hiệu lặp lại tín hiệu vào ga loại 1 cơ cấu 3 đèn | Mô tả tại chương V | 4 | Hệ |
| 4 | Đào, lấp rãnh cáp chôn | Mô tả tại chương V | 1.980 | M |
| 5 | Lắp đặt mới cáp tín hiệu chôn | Mô tả tại chương V | 4.420 | M |
| 6 | Lắp đặt mới ống bảo vệ cáp các loại | Mô tả tại chương V | 72 | M |
| 7 | Hòm biến thế HB1 | Mô tả tại chương V | 4 | Hòm |
| 8 | Hệ tiếp đất hòm biến thế | Mô tả tại chương V | 4 | Hệ |
| 9 | Xây quầy cột tín hiệu lặp lại | Mô tả tại chương V | 4 | Quầy |
| 10 | Hoàn trả mặt bằng thi công | Mô tả tại chương V | 50 | M |
| 11 | Chạy thử và hiệu chỉnh thiết bị | Mô tả tại chương V | 1 | Ga |
| D | Ga Lương Sơn | |||
| 1 | Cải tạo mặt đài khống chế | Mô tả tại chương V | 1 | Đài |
| 2 | Bổ sung rơle và đấu phối nội bộ giá rơle, đài khống chế | Mô tả tại chương V | 1 | HT |
| 3 | Lắp đặt mới hệ tín hiệu lặp lại tín hiệu vào ga loại 1 cơ cấu 3 đèn | Mô tả tại chương V | 4 | Hệ |
| 4 | Lắp đặt tủ rơle (2 tầng) | Mô tả tại chương V | 2 | Tủ |
| 5 | Lắp đặt tủ rơle (3 tầng) | Mô tả tại chương V | 1 | Tủ |
| 6 | Lắp đặt bể ắc qui | Mô tả tại chương V | 3 | Bể |
| 7 | Bổ sung rơle và đấu phối mạch điện trong tủ rơle vào ga | Mô tả tại chương V | 2 | Tủ |
| 8 | Đào, lấp rãnh cáp chôn | Mô tả tại chương V | 2.140 | M |
| 9 | Lắp đặt mới cáp tín hiệu chôn | Mô tả tại chương V | 2.355 | M |
| 10 | Lắp đặt mới cáp điện lực chôn 2x4 | Mô tả tại chương V | 1.410 | M |
| 11 | Lắp đặt mới ống bảo vệ cáp các loại | Mô tả tại chương V | 320 | M |
| 12 | Hộp cáp đấu nối HZ-12 | Mô tả tại chương V | 7 | Hộp |
| 13 | Hệ tiếp đất tủ rơle | Mô tả tại chương V | 3 | Hệ |
| 14 | Phá dỡ, hoàn trả quầy tủ rơle | Mô tả tại chương V | 2 | Quầy |
| 15 | Xây quầy cột tín hiệu lặp lại, tủ rơle, bể ắc qui | Mô tả tại chương V | 3 | Quầy |
| 16 | Xây quầy cột tín hiệu lặp lại | Mô tả tại chương V | 1 | Quầy |
| 17 | Đắp đất xây quầy | Mô tả tại chương V | 9 | m3 |
| 18 | Hoàn trả mặt bằng thi công | Mô tả tại chương V | 186 | M |
| 19 | Chạy thử và hiệu chỉnh thiết bị | Mô tả tại chương V | 1 | Ga |
Mẫu sô 03: TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ VỀ NĂNG LỰC VÀ KINH NGHIỆM
| STT | Mô tả | Yêu cầu | Nhà thầu độc lập | Nhà thầu liên danh | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tổng các thành viên liên danh | Từng thành viên liên danh | Tối thiểu một thành viên liên danh | |||||
| 1 | Lịch sử không hoàn thành hợp đồng | Từ ngày 01 tháng 01 năm 2019(1) đến thờiđiểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng không hoàn thành(2). | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Mẫu 12 |
| 2 | Năng lực tài chính | ||||||
| 2.1 | Kết quả hoạt động tài chính | Nhà thầu kê khai số liệu tài chính theo báo cáo tài chính từ năm 2019đến năm 2021(3)để cung cấp thông tin chứng minh tình hình tài chính lành mạnh củanhà thầu. | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Mẫu 13a |
| Giá trị tài sản ròng của nhà thầu trong năm gần nhất phảidương. | |||||||
| 2.2 | Doanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động xây dựng | Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là 6.074E9 VND(4), trong vòng 3(5)năm gần đây. Doanh thu xây dựng hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng xây lắp mà nhà thầu nhận được trong năm đó. | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 13b |
| 2.3 | Yêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu | Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(6) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 1.215E9 VND(7). | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 14, 15 |
| 3 | Kinh nghiệm thực hiện hợp đồng xây lắp tương tự | Số lượng tối thiểu các hợp đồng tương tự(8) theo mô tảdưới đây mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phầnlớn(9) với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viênliên danh) hoặc nhà thầu phụ(10) trong vòng 3(11) năm trở lại đây (tính đến thời điểm đóng thầu): - Tương tự về bản chất và độ phức tạp: hợp đồng thi công xây dựng công trình mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường ngang cảnh báo tự động hoặc thông tin tín hiệu trên đường sắt đang khai thác, cấp II trở lên.- Tương tự về quy mô công việc: công trình cấp II trở lên xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường ngang cảnh báo tự động hoặc thông tin tín hiệu có hợp đồng bằng hoặc lớn hơn 70% gói thầu này ( ≥ 2,834 tỷ đồng), thì được đánh giá là một hợp đồng xây lắp tương tự. Số lượng hợp đồng bằng 1và hợp đồng có giá trị ≥ 2.834.000.000 VNĐ. Loại công trình: Công trình hạ tầng kỹ thuật Cấp công trình: Cấp II | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu (tương đương với phầncông việc đảm nhận) | Không áp dụng | Mẫu 10(a), 10(b) |
Mẫu sô 04(a): YÊU CẦU NHÂN SỰ CHỦ CHỐT
| STT | Vị trí công việc | Số lượng | Trình độ chuyên môn (Trình độ tối thiểu, Chứng chỉ hành nghề...) | Tổng số năm kinh nghiệm (tối thiểu_năm) | Kinh nghiệm trong các công việc tương tự (tối thiểu_năm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Chỉ huy trưởng công trường | 1 | Yêu cầu về chuyên môn- Có trình độ đại học trở lên thuộc chuyên ngành về thông tin, tín hiệu hoặc tín hiệu giao thông hoặc kỹ thuật điều khiển và tự động hóa.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực)- Có chứng chỉ hành nghề giám sát TCXD hạng II trở lên hoặc đã làm chỉ huy trưởng ít nhất 01 công trình cấp 2 trở lên xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường ngang cảnh báo tự động hoặc thông tin tín hiệu trên đường sắt đang khai thác.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực các chứng chỉ hoặc văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban QLDA về việc đã phụ trách công việc nêu trên và cấp công trình)- Có chứng nhận bồi dưỡng nghiệp vụ về “An toàn chạy tàu trong điều kiện vừa thi công vừa tổ chức chạy tàu”.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực).Tổng số năm kinh nghiệmCó thời gian làm công tác thi công trên đường sắt đang khai thác.Kinh nghiệm trong các công việc tương tựTừ năm 2017 đến nay đã làm chỉ huy trưởng công trư¬ờng ít nhất 01 công trình hoặc đã làm phụ trách kỹ thuật thi công ít nhất 02 công trình cấp 2 trở lên xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường ngang cảnh báo tự động hoặc thông tin tín hiệu trên đường sắt đang khai thác.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực tài liệu sau:- Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban QLDA về việc đã phụ trách các công việc nêu trên,- Hoặc hợp đồng và thanh lý hợp đồng hoặc Biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào sử dụng). | 5 | 5 |
| 2 | Phụ trách kỹ thuật thi công (phụ trách KTTC) | 1 | Yêu cầu về chuyên môn- Có trình độ đại học trở lên chuyên ngành thông tin hoặc tín hiệu hoặc tín hiệu giao thông hoặc kỹ thuật điều khiển và tự động hóa giao thông.- Có chứng nhận bồi dưỡng nghiệp vụ về “An toàn chạy tàu trong điều kiện vừa thi công vừa tổ chức chạy tàu”.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực các văn bằng, chứng nhận liên quan).Tổng số năm kinh nghiệmCó thời gian làm công tác thi công trên đường sắt đang khai thác.Kinh nghiệm trong các công việc tương tự- Từ năm 2017 đến nay đã phụ trách kỹ thuật thi công ít nhất 01 công trình hoặc làm KTTC 02 công trình cấp 2 trở lên xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường ngang cảnh báo tự động hoặc thông tin tín hiệu trên đường sắt đang khai thác.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực tài liệu sau:- Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban QLDA về việc đã phụ trách các công việc nêu trên,- Hoặc hợp đồng và thanh lý hợp đồng hoặc Biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào sử dụng). | 3 | 3 |
| 3 | Giám sát kỹ thuật của nhà thầu (KCS) | 1 | Yêu cầu về chuyên môn- Có trình độ đại học trở lên chuyên ngành thông tin hoặc tín hiệu hoặc tín hiệu giao thông hoặc kỹ thuật điều khiển và tự động hóa giao thông.- Có chứng nhận bồi dưỡng nghiệp vụ về “An toàn chạy tàu trong điều kiện vừa thi công vừa tổ chức chạy tàu”.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực các văn bằng, chứng nhận liên quan).Tổng số năm kinh nghiệmCó thời gian làm công tác thi công trên đường sắt đang khai thác.Kinh nghiệm trong các công việc tương tự- Từ năm 2017 đến nay đã phụ trách KCS hoặc phụ trách KTTC ít nhất 01 công trình cấp 2 trở lên xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường ngang cảnh báo tự động hoặc thông tin tín hiệu trên đường sắt đang khai thác.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực tài liệu sau:- Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban QLDA về việc đã phụ trách các công việc nêu trên,- Hoặc hợp đồng và thanh lý hợp đồng hoặc Biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào sử dụng). | 3 | 3 |
| 4 | Phụ trách công tác an toàn | 1 | Yêu cầu về chuyên môn- Có trình độ cao đẳng trở lên và có chứng nhận đã qua Huấn luyện công tác an toàn lao động – vệ sinh lao động.- Có chứng nhận bồi dưỡng nghiệp vụ về “An toàn chạy tàu trong điều kiện vừa thi công vừa tổ chức chạy tàu”.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực các văn bằng, chứng nhận liên quan).Tổng số năm kinh nghiệmCó thời gian làm công tác thi công trên đường sắt đang khai thácKinh nghiệm trong các công việc tương tự- Từ năm 2017 đến nay đã làm An toàn ít nhất 01 công trình xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo đường sắt hoặc thông tin tín hiệu trên đường sắt đang khai thác.(Chứng minh bằng bản chính hoặc bản chụp được chứng thực tài liệu sau:- Văn bản xác nhận của Chủ đầu tư hoặc Ban QLDA về việc đã phụ trách các công việc nêu trên,- Hoặc hợp đồng và thanh lý hợp đồng hoặc Biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào sử dụng). | 3 | 3 |
Mẫu sô 04(b): THIẾT BỊ THI CÔNG CHỦ YẾU
| STT | Loại thiết bị | Đặc điểm thiết bị | Số lượng tối thiểu cần có |
|---|---|---|---|
| 1 | Máy đo điện trở tiếp đất | Đo điện trở dây đất. Còn hạn kiểm định | 3 |
| 2 | Máy đo điện trở cách điện | Đo điện trở cách điện. Còn hạn kiểm định | 3 |
| 3 | Đồng hồ đo điện vạn năng | Đo các thông số dòng điện. Còn hạn kiểm định | 3 |
Bạn muốn tìm kiếm gói thầu thế mạnh của mình? Hãy để bidwinner quét và lọc giúp bạn:
searchBắt đầu tìm kiếm
Bạn muốn nhận thông báo mời thầu hàng ngày theo bộ lọc từ khóa thông minh qua email cá nhân?
emailĐăng ký email của tôi