Gói thầu: Sửa chữa xe ô tô Toyota Landcruiser GXFZJ100L, biển kiểm soát 81A-0126
Tính năng mới trên bidwinner năm 2024
| Thông tin | Chi tiết |
|---|---|
| Số TBMT | 20220900238-00 |
| Thời điểm đóng mở thầu | 12/09/2022 15:30:00
Đã đóng thầu
|
| Bên mời thầu | BAN NỘI CHÍNH TỈNH ỦY GIA LAI |
| Tên gói thầu | Sửa chữa xe ô tô Toyota Landcruiser GXFZJ100L, biển kiểm soát 81A-0126 |
| Số hiệu KHLCNT | 20220845655 |
| Lĩnh vực | Phi tư vấn |
| Chi tiết nguồn vốn | Kinh phí không thực hiện tự chủ năm 2022 |
| Hình thức LCNT | Chào hàng cạnh tranh trong nước |
| Loại hợp đồng | Trọn gói |
| Phương thức LCNT | Một giai đoạn một túi hồ sơ |
| Thời gian thực hiện hợp đồng/gói thầu | 30 Ngày |
| Hình thức dự thầu | Đấu thầu qua mạng |
| Thời gian nhận HSDT từ ngày | 2022-09-05 15:19:00 đến ngày 2022-09-12 15:30:00 |
| Địa điểm thực hiện gói thầu | Tỉnh Gia Lai |
| Địa điểm mở thầu | website: http://muasamcong.mpi.gov.vn |
| Giá gói thầu | 269,319,000 VNĐ |
| Số tiền bảo đảm dự thầu | 3,500,000 VNĐ ((Ba triệu năm trăm nghìn đồng chẵn)) |
| Hinh thức bảo đảm dự thầu | Thư bảo lãnh |
| Xem nội dung TBMT gốc và tải E-HSMT | content_copySao chép link gốc |
| Theo dõi | (Bạn cần đăng nhập để sử dụng chức năng theo dõi) |
| Tiêu chuẩn đánh giá về năng lực và kinh nghiệm | |
|
keyboard_arrow_rightLịch sử không hoàn thành hợp đồng
|
|
| Yêu cầu | Từ ngày 01 tháng 01 năm 2019(1) đến thờiđiểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng không hoàn thành(2). |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Không áp dụng |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightDoanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động cung cấp dịch vụ(*)
|
|
| Yêu cầu | Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là269.000.000(3) VND, tính từ ngày 01 tháng 01 năm 2019trong vòng 3(4)năm gần đây. Doanh thu hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng cung cấp dịch vụ mà nhà thầu nhận được trong năm đó. |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Không áp dụng |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu(*)
|
|
| Yêu cầu | Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(5) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 80.000.000VND(6). |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Không áp dụng |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightKinh nghiệm cụ thể trong thực hiện hợp đồng tương tự
|
|
| Yêu cầu | Số lượng tối thiểu các hợp đồng tương tự(7) theo mô tảdưới đây mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phầnlớn(8) với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viênliên danh) hoặc nhà thầu(9) phụ trong khoảng thời gian kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2019đến thời điểm đóng thầu: - Hợp đồng tương tự là hợp đồng sửa chữa hoặc lắp ráp mới xe ô tô. - Đối với hợp đồng nhà thầu đã hoàn thành: Nhà thầu phải nộp kèm theo Hợp đồng + bảng giá trị công việc + Phụ lục hợp đồng (nếu có), biên bản nghiệm thu hoặc thanh lý hợp đồng, hóa đơn tài chính. - Đối với hợp đồng nhà thầu đang thực hiện: Nhà thầu phải nộp kèm theo Hợp đồng + Phụ lục hợp đồng (nếu có), biên bản nghiệm thu khối lượng đạt từ 80% trở lên. (i) Số lượng hợp đồng bằng 2 hoặc khác 2, ít nhất có 01 hợp đồng có giá trị tối thiểu là 180.000.000 đồng và tổng giá trị tất cả các hợp đồng ≥ 360.000.000 VND Số lượng hợp đồng bằng 2 hoặc khác 2, ít nhất có 01 hợp đồng có giá trị tối thiểu là 188.000.000 VND và tổng giá trị tất cả các hợp đồng ≥ 376.000.000 VND. |
| - Nhà thầu độc lập | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Tổng các t.viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu này |
| - Từng thành viên liên danh | Phải thỏa mãn yêu cầu (tương đương với phầncông việc đảm nhận) |
| - Tối thiểu một t.viên liên danh | Không áp dụng |
|
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nhân sự chủ chốt
|
|
| Vị trí công việc | Cán bộ quản lý, Phụ trách kỹ thuật |
| - Số lượng | 1 |
| - Trình độ chuyên môn | - Có trình độ đại học trở lên thuộc chuyên ngành ô tô hoặc ngành cơ khí động lực.- Đã trực tiếp tham gia quản lý, phụ trách kỹ thuật hoặc giám sát sửa chữa tối thiểu 02 gói thầu sửa chữa ô tô(Nộp kèm Quyết định bổ nhiệm, xác nhận của chủ đầu tư hoặc Biên bản nghiệm thu hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng có ghi tên của nhân sự, Hợp đồng thi công sửa chữa của 02 gói thầu sửa chữa ô tô nêu trên)* Đính kèm scan bản gốc hoặc bản sao công chứng: bằng cấp (chứng chỉ/ chứng nhận), CMND/CCCD và tài liệu khác. |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 5 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 3 |
| Vị trí công việc | Thợ lành nghề |
| - Số lượng | 4 |
| - Trình độ chuyên môn | Chứng nhận bậc nghề từ bậc 3/7 trở lên hoặc chứng chỉ sơ cấp nghề trở lên chuyên ngành ô tô.* Đính kèm scan bản gốc hoặc bản sao công chứng: bằng cấp (chứng chỉ/ chứng nhận), CMND/CCCD và tài liệu khác |
| - Tổng số năm kinh nghiệm | 1 |
| - Kinh nghiệm cv tương tự | 1 |
| E-CDNT 1.1 | BAN NỘI CHÍNH TỈNH ỦY GIA LAI |
| E-CDNT 1.2 |
Sửa chữa xe ô tô Toyota Landcruiser GXFZJ100L, biển kiểm soát 81A-0126 Sửa chữa xe ô tô Toyota Landcruiser GXFZJ100L, biển kiểm soát 81A-0126 30 Ngày |
| E-CDNT 3 | Kinh phí không thực hiện tự chủ năm 2022 |
| E-CDNT 5.3 |
|
| E-CDNT 10.7 | - Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp, quyết định thành lập hoặc tài liệu có giá trị tương đương do cơ quan có thẩm quyền cấp - Các tài liệu chứng minh tư cách hợp lệ, năng lực kinh nghiệm, kỹ thuật theo yêu cầu của E-HSMT (scan bản gốc hoặc bản chứng thực). |
| E-CDNT 15.2 | - Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp, quyết định thành lập hoặc tài liệu có giá trị tương đương do cơ quan có thẩm quyền cấp - Toàn bộ E-HSDT đã nộp qua Hệ thống mạng đấu thầu. Nhà thầu phải chuẩn bị sẵn sàng tất cả các tài liệu gốc về năng lực và kinh nghiệm để phục vụ việc xác minh khi có yêu cầu của bên mời thầu |
| E-CDNT 17.1 | Nội dung bảo đảm dự thầu: - Giá trị và đồng tiền bảo đảm dự thầu: 3.500.000 VND - Thời gian có hiệu lực của bảo đảm dự thầu: 90 ngày, kể từ thời điểm đóng thầu. |
| E-CDNT 25.2 | Giá trị tối đa dành cho nhà thầu phụ : 10 % giá dự thầu của nhà thầu. |
| E-CDNT 27.1 | Phương pháp đánh giá E-HSDT:
(Bên mời thầu phải lựa chọn tiêu chí đánh giá E-HSDT cho phù hợp với quy định tại Chương III. Trường hợp lựa chọn tiêu chí đánh giá khác với tiêu chí đánh giá tại Chương III thì không có cơ sở để đánh giá E-HSDT). a) Đánh giá về năng lực và kinh nghiệm: Đạt - Không đạt b) Đánh giá về kỹ thuật: Đạt - Không đạt c) Đánh giá về giá: Phương pháp giá thấp nhất |
| E-CDNT 27.2.1 | Nhà thầu có giá dự thầu sau khi trừ đi giá trị giảm giá (nếu có) thấp nhất được xếp hạng thứ nhất. |
| E-CDNT 29.4 | Nhà thầu có giá dự thầu sau khi trừ đi giá trị giảm giá (nếu có) thấp nhất. |
| E-CDNT 31.1 | Thời hạn đăng tải kết quả lựa chọn nhà thầu trên Hệ thống là 7 ngày làm việc, kể từ ngày Chủ đầu tư phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu. |
| E-CDNT 32 | -Địa chỉ của Chủ đầu tư:
Ban Nội chính Tỉnh ủy Gia Lai; Địa chỉ: Số 02 đường Hai Bà Trưng, phường Tây Sơn, thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai -Địa chỉ, số điện thoại, số fax của người có thẩm quyền: Tỉnh ủy Gia Lai; Địa chỉ: Số 02 đường Hai Bà Trưng, phường Tây Sơn, thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai. Điện thoại: 02693 830632 -Địa chỉ, số điện thoại, số fax của bộ phận thường trực giúp việc Hội đồng tư vấn: Ban Nội chính Tỉnh ủy Gia Lai; Địa chỉ: Số 02 đường Hai Bà Trưng, phường Tây Sơn, thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai. Điện thoại: 02693 830632 |
| E-CDNT 33 | Địa chỉ, số điện thoại, số fax của Tổ chức, cá nhân
thực hiện nhiệm vụ theo dõi, giám sát: Ban Nội chính Tỉnh ủy Gia Lai; Địa chỉ: Số 02 đường Hai Bà Trưng, phường Tây Sơn, thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai. Điện thoại: 02693 830632 |
| E-CDNT 34 |
0 0 |
Mẫu sô 01A: PHẠM VI CUNG CẤP
| STT | Danh mục dịch vụ | Mô tả dịch vụ | Đơn vị | Khối lượng mời thầu | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gioăng nắp dàn cò 1 | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 2 | Bơm nhiên liệu | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 3 | Lọc xăng trong bình | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 4 | Bugi | Theo E-HSMT | Cái | 6 | |
| 5 | Mobin đánh lữa số 1 | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 6 | Mobin đánh lữa số 2 | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 7 | Mobin đánh lữa số 3 | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 8 | Dây phin đánh lữa số1 | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 9 | Dây phin đánh lữa số2 | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 10 | Dây phin đánh lữa số3 | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 11 | Dây phin đánh lữa số4 | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 12 | Dây phin đánh lữa số5 | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 13 | Dây phin đánh lữa số6 | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 14 | Lọc gió động cơ | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 15 | Nước làm mát | Theo E-HSMT | Can | 2 | |
| 16 | Dầu máy | Theo E-HSMT | Can | 7,5 | |
| 17 | Lọc dầu | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 18 | Dầu phanh | Theo E-HSMT | Lít | 1,5 | |
| 19 | Dầu trợ lực lái | Theo E-HSMT | Lít | 1 | |
| 20 | Dầu vi sai | Theo E-HSMT | Lít | 3,5 | |
| 21 | Dầu hộp số phụ | Theo E-HSMT | Lít | 3 | |
| 22 | Má phanh trước | Theo E-HSMT | Bộ | 1 | |
| 23 | Piston heo phanh trước | Theo E-HSMT | Cái | 4 | |
| 24 | Piston heo phanh trước | Theo E-HSMT | Cái | 4 | |
| 25 | Bộ phốt, cúpen phanh trước | Theo E-HSMT | Bộ | 1 | |
| 26 | Má phanh sau | Theo E-HSMT | Bộ | 1 | |
| 27 | Piston phanh sau | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 28 | Bộ siu heo phanh sau | Theo E-HSMT | Bộ | 1 | |
| 29 | Guốc phanh tay mặt sau | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 30 | Guốc phanh tay mặt trước | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 31 | Guốc phanh tay mặt trước | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 32 | Dây curoa tổng | Theo E-HSMT | Sợi | 1 | |
| 33 | Dây curoa qua block lạnh | Theo E-HSMT | Sợi | 1 | |
| 34 | Bộ tăng dây cu-roa tổng | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 35 | Cụm pu-ly tăng đai động cơ | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 36 | Cụm ly tâm quạt gió | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 37 | Bạc đạn chữ thập láp dọc trước | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 38 | Bạc đạn chữ thập láp dọc sau | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 39 | Bạc đạn mayor trước trong | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 40 | Bạc đạn mayor trước ngoài | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 41 | Phốt mayor trước ngoài | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 42 | Phốt láp ngang trước trái | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 43 | Phốt láp ngang trước phải | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 44 | Bạc đạn láp ngang sau | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 45 | Gioăng làm kín | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 46 | Bạc canh trục láp ngang cầu sau trong | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 47 | Bạc canh trục láp ngang cầu sau ngoài | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 48 | Phe hãm | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 49 | Phốt láp ngang cầu sau trong | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 50 | Phốt láp ngang cầu sau ngoài | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 51 | Chụp bụi rotuyn lái trong | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 52 | Phe gài chụp bụi rotuyn lái trong | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 53 | Phe gài chụp bụi rotuyn lái trong ngoài | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 54 | Rotuyn lái trong | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 55 | Rotuyn lái ngoài trái | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 56 | Rotuyn lái ngoài phải | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 57 | Cao su chữ U thanh ổn định trước | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 58 | Cao su chữ U thanh ổn định sau | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 59 | Cao su chữ O thanh ổn định sau | Theo E-HSMT | Cái | 4 | |
| 60 | Chén chặn cao su ổn định | Theo E-HSMT | Cái | 4 | |
| 61 | Rotuyn treo thanh giằng trước | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 62 | Đai ốc rotuyn thah giằng | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 63 | Giảm xóc trước | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 64 | Càng A trên phải | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 65 | Càng A dưới phải | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 66 | Càng A trên trái | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 67 | Càng A dưới trái | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 68 | Giảm xóc sau | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 69 | Thanh cân bằng sau phía dưới | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 70 | Thanh cân bằng sau phía trên phải | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 71 | Thanh cân bằng sau phía trên trái | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 72 | Thanh giằng ngang cầu sau | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 73 | Cao su thanh giằng sau | Theo E-HSMT | Cái | 2 | |
| 74 | Gioăng trên khung cửa cốp sau | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 75 | Gioăng nẹp cửa cốp sau | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 76 | Dung dịch vệ sinh kim phun nhiên liệu | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 77 | Block lạnh | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 78 | Ly hợp từ Block lạnh | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 79 | Dầu block lạnh | Theo E-HSMT | Cái | 1 | |
| 80 | Công đồng tháo rã gò móp thân xe | Theo E-HSMT | ht | 1 | |
| 81 | Công thợ bảo dưỡng gầm và thay thế phụ tùng | Theo E-HSMT | ht | 1 | |
| 82 | Bảo dưỡng compa nâng hạ cửa kính | Theo E-HSMT | ht | 1 | |
| 83 | Công sơn + vật tư sơn toàn bộ | Theo E-HSMT | ht | 1 | |
| 84 | Vệ sinh tẩy rửa kính + vệ sinh nội thất | Theo E-HSMT | ht | 1 |
Mẫu sô 03: TIÊU CHUẨN ĐÁNH GIÁ VỀ NĂNG LỰC VÀ KINH NGHIỆM
| STT | Mô tả | Yêu cầu | Nhà thầu độc lập | Nhà thầu liên danh | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tổng các thành viên liên danh | Từng thành viên liên danh | Tối thiểu một thành viên liên danh | |||||
| 1 | Lịch sử không hoàn thành hợp đồng | Từ ngày 01 tháng 01 năm 2019(1) đến thờiđiểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng không hoàn thành(2). | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Mẫu 12 |
| 2 | Năng lực tài chính | ||||||
| 2.1 | Doanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động cung cấp dịch vụ(*) | Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là2.69E8(3) VND, tính từ ngày 01 tháng 01 năm 2019trong vòng 3(4)năm gần đây. Doanh thu hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng cung cấp dịch vụ mà nhà thầu nhận được trong năm đó. | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 13 |
| 2.2 | Yêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu(*) | Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(5) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 80.000.000VND(6). | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 14, 15 |
| 2.1 | Doanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động cung cấp dịch vụ(*) | Doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu là269.000.000(3) VND, tính từ ngày 01 tháng 01 năm 2019trong vòng 3(4)năm gần đây. Doanh thu hàng năm được tính bằng tổng các khoản thanh toán cho các hợp đồng cung cấp dịch vụ mà nhà thầu nhận được trong năm đó. | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 13 |
| 2.2 | Yêu cầu về nguồn lực tài chính cho gói thầu(*) | Nhà thầu phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanhkhoản cao(5) hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năngthanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tàichính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng)để đáp ứng yêu cầu về nguồn lực tài chính thực hiện gói thầu vớigiá trị là 80.000.000VND(6). | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Không áp dụng | Không áp dụng | Mẫu 14, 15 |
| 3 | Kinh nghiệm cụ thể trong thực hiện hợp đồng tương tự | Số lượng tối thiểu các hợp đồng tương tự(7) theo mô tảdưới đây mà nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ hoặc hoàn thành phầnlớn(8) với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viênliên danh) hoặc nhà thầu(9) phụ trong khoảng thời gian kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2019đến thời điểm đóng thầu: - Hợp đồng tương tự là hợp đồng sửa chữa hoặc lắp ráp mới xe ô tô. - Đối với hợp đồng nhà thầu đã hoàn thành: Nhà thầu phải nộp kèm theo Hợp đồng + bảng giá trị công việc + Phụ lục hợp đồng (nếu có), biên bản nghiệm thu hoặc thanh lý hợp đồng, hóa đơn tài chính. - Đối với hợp đồng nhà thầu đang thực hiện: Nhà thầu phải nộp kèm theo Hợp đồng + Phụ lục hợp đồng (nếu có), biên bản nghiệm thu khối lượng đạt từ 80% trở lên. (i) Số lượng hợp đồng bằng 2 hoặc khác 2, ít nhất có 01 hợp đồng có giá trị tối thiểu là 180.000.000 đồng và tổng giá trị tất cả các hợp đồng ≥ 360.000.000 VND Số lượng hợp đồng bằng 2 hoặc khác 2, ít nhất có 01 hợp đồng có giá trị tối thiểu là 188.000.000 VND và tổng giá trị tất cả các hợp đồng ≥ 376.000.000 VND. | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu này | Phải thỏa mãn yêu cầu (tương đương với phầncông việc đảm nhận) | Không áp dụng | Mẫu 10(a), 10(b) |
Mẫu sô 04(a): YÊU CẦU NHÂN SỰ CHỦ CHỐT
| STT | Vị trí công việc | Số lượng | Trình độ chuyên môn (Trình độ tối thiểu, Chứng chỉ hành nghề...) | Tổng số năm kinh nghiệm (tối thiểu_năm) | Kinh nghiệm trong các công việc tương tự (tối thiểu_năm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cán bộ quản lý, Phụ trách kỹ thuật | 1 | - Có trình độ đại học trở lên thuộc chuyên ngành ô tô hoặc ngành cơ khí động lực.- Đã trực tiếp tham gia quản lý, phụ trách kỹ thuật hoặc giám sát sửa chữa tối thiểu 02 gói thầu sửa chữa ô tô(Nộp kèm Quyết định bổ nhiệm, xác nhận của chủ đầu tư hoặc Biên bản nghiệm thu hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng có ghi tên của nhân sự, Hợp đồng thi công sửa chữa của 02 gói thầu sửa chữa ô tô nêu trên)* Đính kèm scan bản gốc hoặc bản sao công chứng: bằng cấp (chứng chỉ/ chứng nhận), CMND/CCCD và tài liệu khác. | 5 | 3 |
| 2 | Thợ lành nghề | 4 | Chứng nhận bậc nghề từ bậc 3/7 trở lên hoặc chứng chỉ sơ cấp nghề trở lên chuyên ngành ô tô.* Đính kèm scan bản gốc hoặc bản sao công chứng: bằng cấp (chứng chỉ/ chứng nhận), CMND/CCCD và tài liệu khác | 1 | 1 |
Mẫu sô 04(b): THIẾT BỊ THI CÔNG CHỦ YẾU
Bạn muốn tìm kiếm gói thầu thế mạnh của mình? Hãy để bidwinner quét và lọc giúp bạn:
searchBắt đầu tìm kiếm
Bạn muốn nhận thông báo mời thầu hàng ngày theo bộ lọc từ khóa thông minh qua email cá nhân?
emailĐăng ký email của tôi