Gói thầu: Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường và cầu QL.25,QL.29, QL.19C, tỉnh Phú Yên (giai đoạn 2024-2027)

[Thông báo từ bidwinner] Ra mắt bộ lọc từ khóa mới từ ngày 16-03-2024
Thông tin Chi tiết
Số TBMT IB2400033247-00
Thời điểm đóng mở thầu 23/03/2024 08:30:00
Đã đóng thầu
Bên mời thầu Ban Quản lý bảo trì đường bộ tỉnh Phú Yên
Chủ đầu tư Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Yên
Quy trình áp dụng Luật đấu thầu
Tên gói thầu Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường và cầu QL.25,QL.29, QL.19C, tỉnh Phú Yên (giai đoạn 2024-2027)
Số hiệu KHLCNT PL2400019083
Lĩnh vực Phi tư vấn
Chi tiết nguồn vốn
Hình thức LCNT Đấu thầu rộng rãi
Loại hợp đồng Theo kết quả đầu ra
Phương thức LCNT Một giai đoạn một túi hồ sơ
Thời gian thực hiện hợp đồng/gói thầu
Hình thức dự thầu Đấu thầu qua mạng
Địa điểm thực hiện gói thầu Tỉnh Phú Yên
Giá gói thầu 57,724,026,000 VNĐ
Số tiền bảo đảm dự thầu 1.000.000.000 VND
Xem nội dung TBMT gốc và tải E-HSMT content_copySao chép link gốc
Theo dõi (Bạn cần đăng nhập để sử dụng chức năng theo dõi)
Tiêu chuẩn đánh giá về năng lực và kinh nghiệm
keyboard_arrow_rightLịch sử không hoàn thành hợp đồng
Yêu cầu Từ ngày 01 tháng 01 năm 2021 (1) đến thời điểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng cung cấp dịch vụ phi tư vấn không hoàn thành do lỗi của nhà thầu (2) .
- Nhà thầu độc lập Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tổng các t.viên liên danh Không áp dụng
- Từng thành viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tài liệu cần nộp Mẫu số 07
keyboard_arrow_rightThực hiện nghĩa vụ thuế
Yêu cầu Đã thực hiện nghĩa vụ thuế (3) của năm tài chính gần nhất so với thời điểm đóng thầu.
- Nhà thầu độc lập Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tổng các t.viên liên danh Không áp dụng
- Từng thành viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tài liệu cần nộp Cam kết cùng đơn dự thầu
keyboard_arrow_rightDoanh thu bình quân hằng năm (không bao gồm thuế VAT)
Yêu cầu Doanh thu bình quân hằng năm (không bao gồm thuế VAT) của 3 (4) năm tài chính gần nhất so với thời điểm đóng thầu của nhà thầu có giá trị tối thiểu là: 26.238.193.637 (5) VND.
- Nhà thầu độc lập Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tổng các t.viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Từng thành viên liên danh Không áp dụng
- Tài liệu cần nộp Mẫu số 08
keyboard_arrow_rightKinh nghiệm cụ thể trong thực hiện hợp đồng tương tự
Yêu cầu Nhà thầu đã hoàn thành (6) tối thiểu 01 hợp đồng tương tự với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viên liên danh) hoặc nhà thầu phụ (7) trong khoảng thời gian kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2021 (8) đến thời điểm đóng thầu. Trong đó: Hợp đồng tương tự là hợp đồng: - Có tính chất tương tự: Thực hiện công tác Quản lý, bảo đường thường xuyên cầu, đường bộ; trong đó có: - Đối với công tác Quản lý cầu, đường bộ, cụ thể: + Đã thực hiện công tác quản lý đường với
- Nhà thầu độc lập Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tổng các t.viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Từng thành viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này (tương đương với phần công việc đảm nhận)
- Tài liệu cần nộp Mẫu số 05
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nhân sự chủ chốt
Vị trí công việc (1): Giám đốc/ Người chỉ huy cao nhất
- Số lượng 1
- Trình độ chuyên môn a) Có trình độ đại học trở lên thuộc lĩnh vực xây dựng công tri ̀ nh giao thông (chuyên ngành: cầu; đường bô ̣ hoặc cầu, đường
- Tổng số năm kinh nghiệm
- Kinh nghiệm cv tương tự Tối thiểu 1 năm hoặc 1 Hợp đồng
Vị trí công việc (2): Cấp phó của vị trí (1) và là người sẵn sàng thay thế vai trò chỉ huy của người ở vị trí (1)
- Số lượng 1
- Trình độ chuyên môn a) Có trình độ đại học trở lên thuộc lĩnh vực xây dựng công tri ̀ nh giao thông (chuyên ngành: cầu; đường bô ̣ hoặc cầu, đường bộ). b) Đã trực tiếp làm ở vị trí tương tự ít nhất 01 năm của 01 hợp đồng quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ hoặc đã làm hạt trưởng/ đội trưởng quản lý đường bộ từ 3 năm trở lên. * Đính kèm tài liệu để chứng
- Tổng số năm kinh nghiệm
- Kinh nghiệm cv tương tự Tối thiểu 1 năm hoặc 1 Hợp đồng
Vị trí công việc (3): Hạt trưởng/ đội trưởng
- Số lượng 6
- Trình độ chuyên môn a) Có trình độ cao đẳng trở lên thuộc lĩnh vực xây dựng công tri ̀ nh giao thông (chuyên ngành: cầu; đường bô ̣ hoặc cầu, đường bộ). b) Đã có ít nhất 01 năm làm Hạt trưởng/ đội trưởng quản lý đường bộ hoặc đã làm Đội phó/ hạt phó quản lý đường bộ tối thiểu 02 năm trở lên. * Đính kèm tài liệu để chứng minh năng lực, kinh nghiệm; trường hợp đi thuê thì phải có hợp đồng thuê nhân sự, thời gian thuê tối thiểu 03 năm
- Tổng số năm kinh nghiệm
- Kinh nghiệm cv tương tự Tối thiểu 1 năm hoặc 1 Hợp đồng
Vị trí công việc (4): Cán bộ chuyên môn kỹ thuật về quản lý bảo trì công trình giao thông
- Số lượng 6
- Trình độ chuyên môn a) Có trình độ cao đẳng trở lên thuộc lĩnh vực xây dựng công tri ̀ nh giao thông (chuyên ngành: cầu; đường bô ̣ hoặc cầu, đường bộ). b) Đã làm ở vị trí tương tự hoặc vị trí cán bộ kỹ thuật (các công
- Tổng số năm kinh nghiệm
- Kinh nghiệm cv tương tự Tối thiểu 1 năm hoặc 1 Hợp đồng
Vị trí công việc (5): Nhân viên tuần đường
- Số lượng 8
- Trình độ chuyên môn a) Có bằng từ trung cấp trở lên thuộc các lĩnh vực xây dựng (chuyên ngành: cầu; đường bô ̣ hoặc cầu, đường bộ; hạ tầng kỹ thuật, xây dựng) hoặc công nhân đường bộ bậc 5 trở lên. b) Đã làm nhân viên tuần đường không ít hơn 01 năm. * Đính kèm tài liệu để chứng minh năng lực, kinh nghiệm; trường hợp đi thuê thì phải có hợp đồng thuê nhân sự, thời gian thuê tối thiểu 03 năm
- Tổng số năm kinh nghiệm
- Kinh nghiệm cv tương tự Tối thiểu 1 năm hoặc 1 Hợp đồng
STT Tên phần / Tên chương
1 Phần 1: Thủ tục đấu thầu
1.1 Chương I: Chỉ dẫn nhà thầu (*)
1.2 Chương II: Bảng dữ liệu
1.3 Chương III: Tiêu chuẩn đánh giá HSDT (*)
1.4 Chương IV: Biểu mẫu mời thầu và dự thầu
1.5 Biểu mẫu mời thầu
1.6 Biểu mẫu dự thầu
2 Phần 2: Yêu cầu về kỹ thuật (*)
2.1 Chương V: Yêu cầu về kỹ thuật (*)
*: Link xem nội dung TBMT gốc và tải file đính kèm: content_copy Sao chép link gốc
Bạn muốn tìm kiếm gói thầu thế mạnh của mình? Hãy để bidwinner quét và lọc giúp bạn:

searchBắt đầu tìm kiếm
Bạn muốn nhận thông báo mời thầu hàng ngày theo bộ lọc từ khóa thông minh qua email cá nhân?

emailĐăng ký email của tôi
-->