Gói thầu: Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường và cầu trên tuyến QL.14C, QL.24,QL40 và QL.40B, tỉnh Kon Tum năm 2024-2027

[Thông báo từ bidwinner] Ra mắt bộ lọc từ khóa mới từ ngày 16-03-2024
Thông tin Chi tiết
Số TBMT IB2400033390-01
Thời điểm đóng mở thầu 21/03/2024 14:00:00
Đã đóng thầu
Bên mời thầu Sở Giao thông vận tải Kon Tum
Chủ đầu tư Sở Giao thông vận tải Kon Tum
Quy trình áp dụng Luật đấu thầu
Tên gói thầu Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường và cầu trên tuyến QL.14C, QL.24,QL40 và QL.40B, tỉnh Kon Tum năm 2024-2027
Số hiệu KHLCNT PL2400019712
Lĩnh vực Phi tư vấn
Chi tiết nguồn vốn
Hình thức LCNT Đấu thầu rộng rãi
Loại hợp đồng Theo kết quả đầu ra
Phương thức LCNT Một giai đoạn một túi hồ sơ
Thời gian thực hiện hợp đồng/gói thầu
Hình thức dự thầu Đấu thầu qua mạng
Địa điểm thực hiện gói thầu Tỉnh Kon Tum
Giá gói thầu 42,816,872,000 VNĐ
Số tiền bảo đảm dự thầu 700.000.000 VND
Xem nội dung TBMT gốc và tải E-HSMT content_copySao chép link gốc
Theo dõi (Bạn cần đăng nhập để sử dụng chức năng theo dõi)
Tiêu chuẩn đánh giá về năng lực và kinh nghiệm
keyboard_arrow_rightLịch sử không hoàn thành hợp đồng
Yêu cầu Từ ngày 01 tháng 01 năm 2021 (1) đến thời điểm đóng thầu, nhà thầu không có hợp đồng cung cấp dịch vụ phi tư vấn không hoàn thành do lỗi của nhà thầu (2) .
- Nhà thầu độc lập Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tổng các t.viên liên danh Không áp dụng
- Từng thành viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tài liệu cần nộp Mẫu số 07
keyboard_arrow_rightThực hiện nghĩa vụ thuế
Yêu cầu Đã thực hiện nghĩa vụ thuế (3) của năm tài chính gần nhất so với thời điểm đóng thầu.
- Nhà thầu độc lập Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tổng các t.viên liên danh Không áp dụng
- Từng thành viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tài liệu cần nộp Cam kết cùng đơn dự thầu
keyboard_arrow_rightDoanh thu bình quân hằng năm (không bao gồm thuế VAT)
Yêu cầu Doanh thu bình quân hằng năm (không bao gồm thuế VAT) của 3 (4) năm tài chính gần nhất so với thời điểm đóng thầu của nhà thầu có giá trị tối thiểu là: 24.950.000.000 (5) VND.
- Nhà thầu độc lập Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tổng các t.viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Từng thành viên liên danh Không áp dụng
- Tài liệu cần nộp Mẫu số 08
keyboard_arrow_rightKinh nghiệm cụ thể trong thực hiện hợp đồng tương tự
Yêu cầu Nhà thầu đã hoàn thành (6) tối thiểu 01 hợp đồng tương tự với tư cách là nhà thầu chính (độc lập hoặc thành viên liên danh) hoặc nhà thầu phụ (7) trong khoảng thời gian kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2021 (8) đến thời điểm đóng thầu. Trong đó: Hợp đồng tương tự là hợp đồng: - Có tính chất tương tự: Quản lý bảo dưỡng thường xuyên Quốc lộ có quy mô (giá trị) tối thiểu: 7.136.397.000đồng/ năm (9) ; - Có quy mô (giá trị) tối thiểu: 7.136.397.000 (10) VND.
- Nhà thầu độc lập Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Tổng các t.viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này
- Từng thành viên liên danh Phải thỏa mãn yêu cầu này (tương đương với phần công việc đảm nhận)
- Tài liệu cần nộp Mẫu số 05
keyboard_arrow_rightYêu cầu về nhân sự chủ chốt
Vị trí công việc Giám đốc/ Người chỉ huy cao nhất cho vị trí quản lý điều hành việc thực hiện hợp đồng quản lý bảo dưỡng TX công trình GT
- Số lượng 1
- Trình độ chuyên môn Có bằng đại học trở lên về chuyên ngành xây dựng công tri ̀ nh giao thông (cầu, đường bô ̣ hoặc cầu đường bộ) Đã trực tiếp
- Tổng số năm kinh nghiệm
- Kinh nghiệm cv tương tự Tối thiểu 5 năm hoặc 1 Hợp đồng
Vị trí công việc Cấp phó của vị trí 1 và là người sẵn sàng thay thế vai trò chỉ huy của người ở vị trí 1
- Số lượng 1
- Trình độ chuyên môn Có bằng đại học trở lên về chuyên ngành xây dựng công tri ̀ nh giao thông (cầu, đường bô ̣ hoặc cầu đường bộ) Đã trực tiếp làm ở vị trí tương tự ít nhất 01 hợp đồng quản lý bảo dưỡng thường xuyên quốc lộ có thời gian ≥ 02 năm hoặc đã làm hạt trưởng quản lý cầu đường trên quốc lộ từ 05 năm trở lên Có tài liệu chứng minh kinh nghiệm kèm theo của cơ quan quản lý đường bộ
- Tổng số năm kinh nghiệm
- Kinh nghiệm cv tương tự Tối thiểu 5 năm hoặc 1 Hợp đồng
Vị trí công việc Hạt trưởng quản lý cầu đường
- Số lượng 4
- Trình độ chuyên môn Có bằng Cao đẳng trở lên về chuyên ngành xây dựng công tri ̀ nh giao thông (cầu, đường bô ̣ hoặc cầu đường bộ) Đã có ít
- Tổng số năm kinh nghiệm
- Kinh nghiệm cv tương tự Tối thiểu 3 năm hoặc 1 Hợp đồng
Vị trí công việc Hạt phó phụ trách chuyên môn về bảo trì công trình giao thông
- Số lượng 4
- Trình độ chuyên môn Có bằng Cao đẳng trở lên về chuyên ngành xây dựng công tri ̀ nh giao thông (cầu, đường bô ̣ hoặc cầu đường bộ) Đã làm cán bộ kỹ thuật hoặc tương đương (quản lý, BDTX đường bộ trên quốc lộ ít nhất 03 năm hoặc đội trưởng thi công xây 01 công trình đường bộ trên Quốc lộ Có tài liệu chứng minh kinh nghiệm kèm theo của cơ quan quản lý đường bộ
- Tổng số năm kinh nghiệm
- Kinh nghiệm cv tương tự Tối thiểu 3 năm hoặc 1 Hợp đồng
Vị trí công việc Nhân viên tuần đường
- Số lượng 12
- Trình độ chuyên môn Có bằng trung cấp trở lên (chuyên ngành công trình giao thông hoặc đường bộ hoặc cơ sở hạ tầng đường bộ) hoặc công
- Tổng số năm kinh nghiệm
- Kinh nghiệm cv tương tự Tối thiểu 2 năm hoặc 1 Hợp đồng
Vị trí công việc Công nhân duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa cầu đường
- Số lượng 20
- Trình độ chuyên môn Có chứng chỉ chuyên ngành đường bộ hoặc chứng nhận duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa cầu đường Đã là công nhân duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa cầu đường công tác quản lý, BDTX đường bộ trên quốc lộ ít nhất 02 năm
- Tổng số năm kinh nghiệm
- Kinh nghiệm cv tương tự Tối thiểu 2 năm hoặc 1 Hợp đồng
STT Tên phần / Tên chương
1 Phần 1: Thủ tục đấu thầu
1.1 Chương I: Chỉ dẫn nhà thầu (*)
1.2 Chương II: Bảng dữ liệu
1.3 Chương III: Tiêu chuẩn đánh giá HSDT (*)
1.4 Chương IV: Biểu mẫu mời thầu và dự thầu
1.5 Biểu mẫu mời thầu
1.6 Biểu mẫu dự thầu
2 Phần 2: Yêu cầu về kỹ thuật (*)
2.1 Chương V: Yêu cầu về kỹ thuật (*)
*: Link xem nội dung TBMT gốc và tải file đính kèm: content_copy Sao chép link gốc
Bạn muốn tìm kiếm gói thầu thế mạnh của mình? Hãy để bidwinner quét và lọc giúp bạn:

searchBắt đầu tìm kiếm
Bạn muốn nhận thông báo mời thầu hàng ngày theo bộ lọc từ khóa thông minh qua email cá nhân?

emailĐăng ký email của tôi
-->